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Salut à tous,

J'envisage l'achat d'un e83 3.0 (je redonne une chance au m54) de 2004 avec moins de 100k kils.

Je voulais savoir si les jantes de e46 en 17 pouces se montent sur x3 ou si je devrais me separer de mes jantes hiver avec leurs sotozero tout neufs...

Merci pour vos retours et les possesseurs du modele, n'hesitez pas à me donner vos avis.

Sans trop me tromper je pense que tu va avoir un soucis au niveau du déport (ET) entre ta E46 et la nouvelle.

Ben si la taille des pneus est la même, rien ne t'empêche de les récupérer et de vendre les jantes nues 
Pour la compatibilité des jantes, j'ai aussi quelques doutes...

Oui je pensais bien à un souci d'ET aussi mais sans certitude.  Les tailles de pneus n'ont pas l'air de correspondre non plus...

Tu ne vas pas trop être dépayser dans un x3 e83 par rapport a ton e46 touring, par contre je serai parti sur un 3.0d, pour en avoir conduit un en boitoto c'est déjà 9-10l/100km et en 2.0 boîte manu c'est 7l/100km, donc avec le 3.0i ça va être pire...

tuomas a écrit :Oui je pensais bien à un souci d'ET aussi mais sans certitude.  Les tailles de pneus n'ont pas l'air de correspondre non plus...

C'est mal barré tout ça :'-(
Ch'uis juste à me demander si tes jantes hiver ne pourraient pas m'intéresser 

Geksy a écrit :Tu ne vas pas trop être dépayser dans un x3 e83 par rapport a ton e46 touring, par contre je serai parti sur un 3.0d, pour en avoir conduit un en boitoto c'est déjà 9-10l/100km et en 2.0 boîte manu c'est 7l/100km, donc avec le 3.0i ça va être pire...

 
Je confirme pour la conso, mais les trajets de ma femme sont quasi exclusivement pour de l'urbain / peri-urbain. Donc poussé à l'excès. Reste que tu consommeras forcément plus qu'en E46 touring (non x)
Par contre, le E83 est plus proche d'une serie1 interieurement, qu'à une E46. la qualite percu est un poil en dessous.
autant la E53, la filiation est nette avec la e39, autant la E83, la filliation est plus sur la e81
 
Pour les jantes en 17", c'est du ET46 sur l'E46 et ET47 pour le X3.
ça se joue donc pas à grand chose.

Ah non, hors de question de prendre un mazout, je suis categorique là dessus. J'ai la chance de vivre à un endroit où les grosses motorisations essence sont très répandues, ce n'est pas pour prendre un diesoute.
L'idée n'est pas d'être dépaysé mais de repartir sur une bonne base, qui plus est 4×4 pour permettre à ma femme et mon fils de sortir les jours de tempête de neige.

Rikiki: si j'achete le e83 en question je te les fais au prix des pneus.

Et si jamais, il y aura aussi une e46 touring à pas cher avec plein de pièces changées MAIS qui pisse de l'huile par terre. Si la personne qui m'avait un jour dit qu'il me la reprennait quand je m'en débarrasserais veut bien me renvoyer un message pour confirmer...

Ytse_Jam a écrit :Par contre, le E83 est plus proche d'une serie1 interieurement, qu'à une E46. la qualite percu est un poil en dessous.
autant la E53, la filiation est nette avec la e39, autant la E83, la filliation est plus sur la e81

Ma remarque concerne l'habitabilité principalement (surtout en passant d'un touring e46 au x3), la finition et bien celle d'une série 1, mais l'électronique reste celui d'une e46.

Tu partirai sur un phase 1 ou 2 ?

2004 donc ph1.