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Hello tout le monde, Petit soucis sur mon E39 530d Touring qui arrive pas loin des 500 000kms La crémaillère semble bien nécessiter un remplacement (craquements à l'usage depuis peu)Ma question, j'ai d'origine le Servotronic mais vu le prix d'une crémaillère prévue pour ce système, y a-t-il une incompatibilité de montage d'une crémaillère standard (à part bien sur qu'il n'y a pas de fiche forcément de servotronic). On me propose les 2 réfs dans les vues éclatées donc je dirais bien que c'est possible ?!Je suis ouvert aux conseils et/ou tutos pour cette opération (si faut lever le moteur de quelques cms pour sortir la créma non ?)Danke

Bonjour,
 
Je peux me tromper mais si tu remplace ta crémaillère par une non servotronic, tu aura un message d'erreur au tableau de bord ou voyant d'allumé et peut-être même d'autres problèmes comme un refus de démarrage tout simplement mais je laisse le soin aux spécialistes de e39 de te répondre de façon plus précise.
 
Il serait peut-être plus intéressant d'effectuer une remise en état par un spécialiste, après il faut comparer par rapport à un échange standard ou du neuf bien entendu.

a part le témoin au TdB, je vois pas ce qui bloquerait.....puis une crémaillère c'est plus facile d'en trouver, contrairement au boitier de direction (ceux qui roulent V8 me comprendront     )

Merci pour vos réponses.
 
Après pas mal de recherches notamment à l'étranger, bon déjà les servotronic c'est connu pour déconner...
Ensuite, beaucoup de personnes utilisant leur véhicule de manière sportive débranche la prise présente sur la créma pour désactiver la fonction d'assouplissement à basse vitesse.
 
Apparemment cela ne ferait qu'au pire afficher un message d'erreur mais rien de plus.
Ce qui m'arrange pour l'installation d'une créma neuve mais non servotronic.
 
Devis bmw pour une servotronic avec intervention et géométrie : 2600 ttc, quasiment le prix de la voiture qui a 500 000kms quoi

et chez les equipementiers, ça donen quoi les prix?
 
Parce que BMW, JUST LOL©

Oui le prix chez bm c'est comme tout....
 
Sinon en aftermarket reconditionnée ça se trouve entre 500 et 1000 suivant la marque mais aucune dispo pour cette créma... 
Une créma standard par contre c'est dispo et c'est moins de 300