Forum 6enligne.net

Salut tous
 
A votre avis pour un changement d'amortisseurs mieux vaut rester en origine avec style du bilstein B4 ou upgrader pour du B6?
La vocation de l'auto étant plus le confort que l'attaque à outrance est ce que l'apport en maniabilité et moindre roulis en virage du B6 ne serait pas payé cher en perte de confort?

Salut.

J'ai monté du classique équivalent B4 avant comme arrière (je ne me rappelle plus la marque). Je trouve que c'est déjà bien ainsi. Et il m'est arrivé de bien me tirer la bourre avec des récentes sur nos routes de campagne sinueuses.

C'est bien le B4...

Si tout le monde est d'accord c'est parfait, et puis ça fera faire des économies à mettre sur autre chose! 350€ les 4 B4 sur Rockauto

Les B4 c'est très bien pour une utilisation normale

Habitant près des Alpes et de l'Auvergne je me disais que vu le poids de la bête des amortisseurs plus secs l'aideraient peut être en courbes sans en faire un kart mais je vais suivre votre avis, ressorts et amortisseurs neufs seront deja très bien.