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Salut
quelqu'un pourrait me donner les dimensions (largeur et déport surtout)  des jantes montées sur E32 735i?
Des 225 sur des 7j c'est un peu large non?

Salut.

Regarde dans l'ETK :

https://bimmercat.com/bmw/FR/search/selectCar/E32/Lim/BMW+730i+M60/ECE/36

Tu n'as que 2 montes pour les e32 : du 15' et du 17'. D'origine, le 17', ce sont les BBS démontables.

Les 15', la monte avant comme arrière c'est :

7JX15 ET:20

C'est asymétrique en 17.

Au temps pour moi, j'ai oublié, en 17', il y a les turbines :

https://bimmercat.com/bmw/FR/search/selectCar/E32/Lim/BMW+730i+M60/ECE/36_1507

En 15, c'est 225/60r15 je crois.

Merci bien Abu
En origine jantes 7j et pneus 225 c'est bizarre car sur les sites de correspondance jantes/pneus ils disent que 225 pour du 7j c'est le max, pas l'ideal...
Dommage j'avais trouvé de belles style 32 en 16" mais ET 34 donc pas bon à moins de monter des spacers mais ça devient compliqué...
 
Tu dis qu'il n'y a que 2 montes possibles; 15 et 17"  tu veux dire en origine mais rien n'empêche de monter du 16...
En fait je viens de voir qu'il y a toutes les infos ici dans "caracteristiques"....

salut,
voila un document BMW qui liste l'ensemble des monte homologué sur E34, qui est applicable aux E32 sauf pour les petites dimensions.
 
http://manuz1.free.fr/6enligne/e34e32/e34_mj95.pdf
 
a+

Blady a écrit :Tu dis qu'il n'y a que 2 montes possibles; 15 et 17"  tu veux dire en origine mais rien n'empêche de monter du 16...
En fait je viens de voir qu'il y a toutes les infos ici dans "caracteristiques"....

 
le 16 P, ne serait pas homologué en France ,  on à essayé une fois de me vendre les 195 (15p) , perso  ,  mais je viens de voir sur le tableau de manu  , montes hiver  , ce qui n'est pas bête avec 2 jeux de jantes  ( après le look  , c'est autre chose )  ...
 
pour voir ce que donnent les 16P  BBS  ,  la beumeu de stefi   !
 
http://galerie.6enligne.net/display.php?id=244

16' pas homologué?? pourtant sur le tableau on en voit pour plusieurs serie 5, pas en roue neige

16 ok pour e34. Pas e32.

j'ignorais qu en respectant l'équivalence du diamètre on pouvait ne pas être homologués, bizarre ces reglementations.
En tout cas merci j'aurais bien pu acheter des jantes en 16 et me retrouver recaler au CT.

Ça dépend du contrôleur...

Bonjour,
 
Ben ce sont les lois françaises mon cher Monsieur.


J'ai jamais compris cette histoire de jantes autorisées et d'autres interdites. Du moment que tu garde le même diamètre total jante+pneu et que l'ensemble ne vient pas toucher des organes intérieurs ou dépasser par rapport aux ailes, je ne vois pas en quoi cela peut être dangereux pour la sécurité.