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voici ma question!
j'ai était cherché un pneus d'occasion,pour pouvoir le remettre sur ma deuxième jante alu,de ma BMW 325 tds qui était éventré.
son soucis est l'indice de vitesse qui n'est pas le même ainsi que le dessin du pneus!
ses dimensions 205/55/16 94v et c'est un michelin cross climate
mon pneus à remplacer sur ma jante alu
ses dimensions 205/55/16 91v et c'est un bas de gamme zhone nature plus(pneus qui était vendu à norauto)bas prix!
photo du cross climate
https://zupimages.net/viewer.php?id=20/20/2e1s.jpg
et le miens sur la bmw
https://zupimages.net/viewer.php?id=20/20/ks37.jpg
le dessin
https://zupimages.net/viewer.php?id=20/20/m3gg.jpg
https://zupimages.net/viewer.php?id=20/20/7mt5.jpg
quand j'ai acheté le cross climate,j'était persuader que c'était les mêmes dessin!
quel con
à votre avis?
je peut mettre ce pneus sur ma jante?
merci d'avance!
a+

Il me semble qu'il y a obligation d'avoir les mêmes pneus sur un essieu.

Salut, la loi précise qu'il faut des pneus de même type sur un essieu, et donc que les deux pneus ait les mêmes :

• marque
• dimension
• catégorie d’utilisation (ex : route, neige, usage spécial)
• structure (radiale ou diagonale)
• code de vitesse
• indice de capacité de charge

Donc dans ton cas, c'est clair : ce n'est pas autorisé. En gros tu as le droit de mettre un autre pneu de même marque, même caractéristiques, mais d'un modèle différent (en gros si une nouvelle version du pneu est sortie entre temps).
 
Et il faut avoir au plus 5mm d'écart entre les deux profils.
 
A noter que c'est totalement différent en Angleterre, j'avais été très surpris quand un copain qui vit la bas m'avait dit que "comme toute voiture d'occasion" là-bas la sienne avait 4 pneus différents (!)

RIEN ne t'empêche de rouler avec 4 pneus complètement différents, mais c'est pour l'assurance que cela risque de coincer en cas d'accident et au CT c'est une contre visite assurée.

Bonjour,
 
Il ne faut parfois pas grand chose pour se foutre en l'air sous la pluie à cause d'une différence d'adhérence d'un pneu par rapport à l'autre. Est-ce que le jeu en vaut la chandelle

JWEST a écrit :RIEN ne t'empêche de rouler avec 4 pneus complètement différents, mais c'est pour l'assurance que cela risque de coincer en cas d'accident et au CT c'est une contre visite assurée.

 
Ah oui, techniquement on est d'accord mais le RIEN est inadéquat et péremptoire, RIEN ne t'empêche de rouler à 220 non plus

merci pour toute ses precisions
du coup,je l'est acheté pour rien!
tant pis,on restera en jante taule pour l'instant!
sinon j'avais vu ceci pareil en occase!
aux départ j'était partit sur ceux là!
ceux ci
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1779182453.htm/
mais sa me fait démonter et remonter deux pneus
a+