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Evidemment quand j'ai retirée la tringle couleur laiton, je n'ai pas fait attention, mais l'une de ses extrémités est légèrement coudée...

Maintenant que je dois remonter je ne sais pas si le coude doit être coté boite (inclinaison vers le bas) ou coté levier (inclinaison vers le haut)
Les clichés RealOEM ou autres ne sont pas suffisamment clairs, on dirait que c'est vers le bas coté boite mais vraiment pas sûr.
Le tuto de chez Darkgiver ne présente pas non plus de photo assez éloquente non plus.
Donc si quelqu'un a fait plus attention que moi, son aide est bienvenue...

Ah oui autre point amusant, pas moyen de remettre le clip de fixation coté boite, l'articulation de la tige de commande (25117580281) doit être un poil plus large et une fois les rondelles jaunes mises en place (même une seule) plus moyen de faire sortir suffisamment l'axe de fixation pour voir la gorge du clip, je sens qu'il va falloir gratter l'articulation, je n'aime pas çà....

Bonjour,

J'ai ça mais je ne suis pas certain que cela puisse t'aider:

Si c est parfait, on voit bien la partie courbée du coté boite.
Ouf je n’ai pas a redémonter!

Merci a toi

C est quoi ces supports métalliques?

de la merde t'occupes

Bonjour,

C’est une photo que j’avais pris sur le net.

Oui, ça ne sert à rien à part resentir les vibrations des trains roulants.

Bah oui, j'en arrivais à la même conclusion, pas vraiment d'intérêt à rigidifier à cet endroit, sauf peut être pour la piste.

ça limite la rotation anticouple, mais sans faire les supports moteurs, inutiles, a part ressentir les vibrations dans le levier........