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Bonjour à tous,

Me revoila après quelques temps. Tout allait bien jusqu'au drame
En roulant sur l'autoroute, d'un seul coup, j'ai tous ces voyants qui se sont allumés en même temps
Je me suis dit, pas de panique, ca doit être un capteur ABS, un petit coup d'interface OBD et c'est bon. Ba non.

Aujourd'hui, soit 3 jours après, cette fois c'est la direction assistée qui s'est mise à ne plus fonctionner avec le message de défaut qui va avec.

Quelqu'un a il déjà eu ce problème? Ou des pistes?

Merci à tous pour votre aide

PS: Je vais voir si je retrouve INPA

Salut.

Tu as contrôlé la tension de batterie?

Salut,

Un passage au diag est prévu ?
Fais un scan complet du véhicule.
Un problème de batterie ou de tension pourrait bien être la cause.
Comment se comporte le véhicule sur route, direction dure ?

Bonjour,

Merci pour vos retours,

La batterie, moteur à l'arrêt, est à 12.27v.
Avec moteur qui tourne, la tension monte à 14.4v max.

Pour le diag, j'ai le petit adaptateur Bluetooth qui me donne un défaut (Que j'ai effacé bêtement). J'essaye de faire un diag avec INPA mais hier soir c'était un échec Je retente ce soir.

Pour la direction, elle a l'air relativement souple mais le plus troublant, c'est que le volant ne revient pas au milieu seul.

Bonjour à tous,

Avec les bons réglages de l'interface et INPA, j'ai pu faire un diag en live des capteurs ABS et finalement celui qui ne répond pas c'est l'arrière droit.
Ci dessous la capture d'écran du retour des 4 capteurs ABS
La misère INPA en Allemand sachant que dans le fichier de config il est bien mis en anglais (Mais bon pas grave).
Je vais commander le capteur et le changer ou le faire changer et je vous tiens au jus des que l'opération est terminée. (Ce ne sera pas fait demain mais très rapidement)

PS: J'en ai profité pour effacer tous les défauts. La direction assistée est revenue pour le moment. Par contre, logique, les défauts ABS, DTC etc.. sont réapparus direct

Salut,

A suivre après le remplacement du capteur de roue.

Salut,

Pour INPA et l’allemand c'est lié aux DATEN, celles en anglais sont bien moins disponibles voir pas du tout.
Reste une possibilité, utiliser un éditeur hexadécimal et traduire à la main tous les fichiers *.ipo que tu utilises... Prévois un congés sabbatique

Bonjour à tous,

Le capteur arrière droit a été changé. Je n'ai maintenant plus de défauts.
Au démontage, le capteur était très sale, plein de bouloches de poussières mais en le nettoyant, son aspect était normal. Nous en avons profité pour mettre un bon coup de soufflette dans le trou du capteur et un peu partout. C'était bien sale.
Du coup je ne sais pas si la cause du problème était la saleté ou bien réellement le capteur.
Je suis désolé mais j'ai oublié de faire des photos.

En tous cas merci pour votre aide

bonjour, les capteurs de roue ne servent pas que pour l'ABS, ils indiquent aussi la trajectoire l’état des pneumatiques "pression". ils sont tés utiles pour un contrôle optimal de trajectoire. le pourquoi de tous ces messages.