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Bonjour, alors j'aimerais changer le train arrière de ma E36 phase 1 316i qui est en tambour par des frein a disque de 320i.
Est il possible de monter un train arrière E46 tout en gardant le berceau de la E36 pour le pont? Et quelle est le gain d'avoir une partit E46 et un berceau E36

A part perdre l'homologation de l'auto et donc ton assurance en cas d'accident, je vois mal..

Passer en freins disques semble être une bonne idée, peut-être serait il plus simple de regarder si tu peux adapter un train de e36? Attention ensuite au maître cylindre car il me semble qu'ils ne sont pas dimensionnés de la même façon suivant le type de freins. Il faudra peut-être le remplacer aussi.

Les deux trains sont si différent pas possible d'adapter? C'est juste pcq j'en es sous la main sinon je peu trouver un train E36 complet disque aussi mais a savoir l'état aussi
Pour le maître cylindre je crois c'est le même tt comme pour le cerveau

Servo.

Regarde sur realoem si tu veux voir toutes les différences mais je ne pense pas que ce soit plug and play, du tout.

D'accord merci bcp

C'est pas compatible niveau bras tirants berceau bras tirés...

Reste sur E36, tu trouves des trains complets pour 150€.
Diesel Essence compatible, après tu adaptés en fonction du pont et cardans.
Le train à tambour à des roulements plus petits.