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Bonjour à tous,

J'ai en ma possession une E34 535i de 1990 full équipée et notamment de l'EDC. J'aurais aimé quelques éclaircissements sur son principe de fonctionnement (je ne trouve rien dans ISTA ou DIS à ce sujet). Parce que j'ai le voyant qui s'allume et s'éteint de temps en temps quelque soit le mode Komfort ou Sport donc je trouve ça bizarre et je nous vois pas trop de différence entre les deux modes...

Merci d'avance !

Bonjour,

Si ça fonctionne comme sur la E31, l'EDC agit sur des electrovannes placées sur les amortisseurs qui les rendent plus ou moins durs. On perçoit la différence sur les routes dégradées ou à l'attaque d'un dos d'âne.
Pour le diagnostic, il faudrait pouvoir brancher un PC avec INPA. Ca fonctionne sur E31. Ca permettrait de voir si un capteur déconne. Je pourrais brancher le mien et te dire ce qui est pris en compte, mais je suis certain qu'il y a l'angle du volant .

Merci pour les infos et les amortisseurs à part avoir l'espèce de "prise jack" en haut ils on quoi d'autre de spécifique ? INPA marche pas avec mon modèle, faut que j'installe tout avec ADS et DIS

INPA peut fonctionner avec l'interface ADS. Le seul truc obligatoire est d'avoir une liaison série (RS232) sur le PC. Ca ne marche pas avec de l'USB

ben325 a écrit : ↑dim. nov. 05, 2023 1:15 pm INPA peut fonctionner avec l'interface ADS. Le seul truc obligatoire est d'avoir une liaison série (RS232) sur le PC. Ca ne marche pas avec de l'USB

Exact, je crois que j'ai déjà envoyé les fichiers nécessaires, c'est pas long à installer, faut juste un pc avec un vrai port série et l'interface dédié ADS.

La E34 reste un peu bizarre en diag par contre.

Tout ça je sais déjà concernant ADS, je parle du fonctionnement de mes amortisseurs, c'est géré comment par quoi, est-ce que j'ai les bons déjà ?

Je ne peux pas me prononcer sur ceux des E34, mais sur E31, c'est comme ça pour l'arrière : Idem pour l'avant avec le ressort autour.

Tu as regardé dans le cd repair E34 si il y avait quelque chose ?

DestockMotor a écrit : ↑dim. nov. 05, 2023 4:26 pm Tout ça je sais déjà concernant ADS, je parle du fonctionnement de mes amortisseurs, c'est géré comment par quoi, est-ce que j'ai les bons déjà ?

les vannes internes sont géré par electrovanne externes, ça change les lois de compression/detente.

D’accord et à l’avant, à part la prise jack en haut du tube de poussée y’a pas d’autre connectique ?