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Bonjour tout le monde

Je vais me séparer de ma 118d pour plus "gros", l'annonce est sur LBC si jamais

Bref ce n'est pas e sujet ici, je fais appel aux spécialistes de la BVA, je convoite une 320d xdrive E91 équipée de la boite ZF 6HP19.
Véhicules très bien entretenu chaine de distri neuve etc... mais rien pour la boite évidement.
Elle a 220000 km et la BVA n'a jamais été vidangée.

A votre avis est ce risqué d'envisager l'achat du véhicule tel quel et je m'occupe de la vidange de boite ou bien je vais au devant de potentiels problèmes?

Merci d'avance pour vos réponses

Bon dimanche a tous.

Cette boite est fiable, si elle fonctionne parfaitement lors de l'achat, il est encore temps de faire la vidange.

Il faudra évidemment prévoir, l'huile, la crépine, et la douille d'étanchéité du connecteur électrique qui fuit forcément avec le temps sur les 6HP

Moi j'aurais plus peur de la boite de transfert jamais vidangée que de la BVA

Hello
Bon c'est rassurant tout de même, reste a voir le comportement de la boîte pendant l'essai

J'ai jeté un œil pour l'entretien, on trouve des kits complet ZF avec carter, huile, douille etc....
Pour la boîte de transfert je ne saurais trop quoi dire ni quoi faire pour la tester a part un coup d'ISTA pour voir un éventuel défaut.

de toute façon, a 220 000, tu seras bon pour faire la totale, LDR, freins, pont avant, BT, pont arrière, boite.......d'ailleurs, pompe a eau changé quand?

Hello!
Tu as raison et je me connais je vais vouloir en faire une neuve
Ca fera un argument supplémentaire pour la négociation du prix
Je vais même pousser le vice a faire le thermostat au passage, il ne coûte "pas des masses" chez BMW et sa permettra de faire tourner le moteur comme il faut
Je vais très certainement la voir ce WE et revenir avec du coup elle n'est pas tout près.

Du coup ?

Si la boite se comporte bien au moment de l'achat pas de souci a mon sens. De toute façon lors de l'acquisition d'un véhicule c'est sage de refaire toute les vidanges moteurs boite etc. Pour la boite pense aprendre une huile de qualité et qui esr adaptée pour les boites ZF pas seulement de l'huile atf. pour faire des économies tu peut acheter par bidon de 5 litres tu en trouvera sur oscaro ou mister-auto.

Les BVA faur faire gaffe à chauds surtout, si ya des hésitations, une sensation de patinage au démarrage à froids ou en reprise, ya des soucis avec

Hello
Eh bien le "winter beater" est a la maison mais tout ne c'est pas passé comme prévu on va dire

Le retour a la maison sur les 500 bornes j'ai pu découvrir pas mal de choses qui ne ce sont pas révélées durant l'essai.
Et Une fois l'auto sur le pont le lundi même pour vérifier si mes doutes étaient fondés je me suis dit quel gros FDP pour être poli en gros le contrôle technique fait sur le véhicule est bien épuré.

Une conversation téléphonique s'en est suivi et d'après le vendeur je suis un menteur toussa toussa..... Bref
Aujourd'hui je suis en procédure avec mon assurance pour espérer au moins une prise en charge de réparations a faire et j'ai RDV le 3 juillet pour l'expertise du véhicule.
Je rouspète souvent quand je croise ce genre de situation au boulot mais quand ça nous arrive personnellement on tombe de haut quand même sans orgueil aucun.

Mais si non la BVA et la BT fonctionnent correctement heureusement