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Bonjour à tous,

Je viens chercher un peu d'aide.
J'ai entrepris de procéder au remplacement des bras inférieurs sur ma e61 xDrive, les amortisseurs AV, coupelles, rotules et biellettes de direction étant déjà remplacés.
Globalement, tout est bien sorti, sauf la rotule de suspension AR.
J'ai bien essayé le dégrippant, de chauffer au décapeur, le marteau, le burin etc etc ... mais elle ne bouge pas d'un iota, toujours bloquée dans la fusée.

Avez-vous une idée/Technique particulière ?
Je ne suis pas contre l'achat de matériel s'il le faut, toutefois faut-il déjà savoir lequel pourrait être adapté.

Merci par avance pour votre aide.
Maxime

Utiliser un arrache 'diapason' :



Ca vient assez rapidement

Ou bien un arrache classique, mettre fortement en tension, et taper à la massette successivement sur la tête de la rotule, et latéralement sur la fusée, le.plus long pour moi ca a ete une heure a taper comme un âne, mais c'est venu.

Si un pote est équipé, chalumeau oxy-acétylène, un décapeur ça ne fait rien

Bonjour,

Les rotules sur nos BM, c'est une vraie tannée.......... Je pense que c'est du au cône de celles-ci qui est moins conique que la plupart des autres marques de véhicules.

Cela procure une meilleure tenue mécanique mais paradoxalement une plus grande difficulté d'extraction.

J'ai acheté il y a quelques temps un extracteur de rotule de qualité (> 100€); eh bien pour le moment j'enlève les rotules comme du beurre.

https://shop.maagtechnic.ch/de/kugelgel ... xsQAvD_BwE

J'avais un premier prix avant, il n'avait aucun effet.

Attention par contre, il y a différents diamètres pour l'outil; si l'outil est trop large ou trop petit, ça n'a aucun effet (ou compliqué).