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Salut,
J'ai au moins 2 des 6 vis de fixation d'un cardan qui ont péter dans la bride de pont.
(j'imagine que j'ai du en perdre, et lors d'une accélération, les autres on cédée).

Je me dis que le plus simple et surement de remplacer cette bride, mais est-elle démontable sans ouvrir le pont ???
Je me demande si la piece 19 ne serait pas un genre de segment à retirer de l’intérieur l’empêchant de sortir si on tire dessus

https://www.pieces-bmw.fr/bmw-voiture/S ... /48474HL81 J'envisage également (enfin le prix me freine) de changer le cardan complet (les soufflets sont bientôt naze, et j'ai peur que la noix ai pas trop aimer sa sortie forcé de la bride). Si je le fais, je peux faire uniquement un coté, ou les deux doivent forcement y passer ?

Merci

Salut,

La "bride" sort en tirant franchement ou en faisant levier .
Prévois le joint.

Pour le cardan, tu peux tenter, si la noix casse, t'es en roue libre, le barreau ne partira pas .

Merci pour ta réponse !
Pont à vidanger en amont pour éviter la douche d'huile ou non ?

Oui, ça va couler.

Bon ba voilà, je suis bien dedans...
Bride indispo en france et en allemagne pour au moins deux mois...
(Pourtant elle était pas encore passé en "classic" ma caisse )

Et pour l'occaz, sa a l'air un bordel pour trouver un pont (et donc une flasque) qui aurait la même réf... (33131213986)

Pourtant tu as une sacrée liste de modèles où cette pièce a été disséminée:

Oui
hubauer m'a contacté pour sortir la piece de ma commande. Et la concession BMW du coin m'à indiqué l'indispo FR/DE. Et possiblement 3 dates de sortie d'usine en 2025 (la plus proche en aout), sans qu'aucune date soit validé (donc sa sortira ou non). Donc sa a vraiment l'air d'être en rupture.

Je vais creuser un peu le net pour essayer d'en trouver une, et peut être également essayer de démonter déjà la mienne et tenter d'extraire les vis pétées dedans.

Trouve un pont d'occase soit a cannibaliser, soit pour echange directe....

Salut,
Bride de pont démontée (merci à la masse du frère pauvre de Thor), et la queue de cochon à fait son taff => 3 vis extraites.

En attente des vis et plaques pour remonter.
J'avais commandé également les joints, mais ceux montés ne sont pas venu avec la bride... Je sais pas si je vais me prendre la tête à les changer.
En espérant que le remontage se passe aussi bien (sans galère et sans découverte d'autre PB).

tuomas a écrit : ↑ven. juin 13, 2025 2:43 pm Pourtant tu as une sacrée liste de modèles où cette pièce a été disséminée:

Oui, je n'ai pas voulu aller plus loins pour l'instant sur la piste de l'occasion, car je vois que juste avec ma voiture c'est le bordel.
Mon VIN me ressort ici et là des n° de référence différente. Même si le site hubauer mon VIN m'a amené à une référence et il m'on contacté ensuite que ce n'était pas la bonne (33137509105 trouvé un peu partout alors que la bonne ref serait 33131213986).
=> Je me suis dis que si c'était le bordel avec mon modèle, sa rique de l'être également avec les autres. Donc rend l'achat d'un pont d'occaz pour cannibalisation risqué, donc le pont d'occaz n'aurait fonctionné que pour le remplacement complet.

Et pour remplacement, tout seul, j'aurais été découragé.
Faire tomber la ligne d'échappement monobloc, désaccouplement de l'arbre de transmission, du deuxième cardant, se battre avec les vis de fixation du pont, ...).
J'ai des petits bras, je me rappel que le pont de E30 c'était déjà lourd et pas simple à repositionner, alors celui ci