Bonjour à tous,
Je suis en pleine restauration de ma nouvelle 740i e38
Je suis passé de la partie Moteur, boite au train AV ce matin. Tout allait bien jusqu au montage des nouveaux bras de suspension avant. Les pièces Lemforder que j'ai achetés ne rentre pas dans la fusée car trop large, le choc sérieusement. J'ai voulu prendre Lemforder pour être sur de la bonne qualité mais on est clairement plus du tout aux standards de l'époque. Je veux bien que la durée de vie ou l'aspect soit en lègère baisse car fait en Chine mais la, que ca ne monte meme pas...
Quelqu'un peut me dire si par expérience, une autre marque monte sans soucis? Je suis a bout sérieux, je devais déposer la voiture pour une peinture complète ce Samedi mais la c'est mort...
Catastrophe avec pièces Lemforder sur BMW E38
- check56
- Messages : 1116
- Inscription : jeu. août 22, 2002 8:59 pm
- Localisation : Neuchatel
Catastrophe avec pièces Lemforder sur BMW E38
BMW 328i E36 Cabriolet
- tuomas
- Membre du club

- Messages : 17646
- Inscription : jeu. mai 21, 2009 9:31 am
Re: Catastrophe avec pièces Lemforder sur BMW E38
Ca confirme ce que dit M539 restorations.
Lemforder c'est au coup de chance, soit c'est fait en europe et c'est impeccable soit ça vient de Chine et c'est à mettre à la poubelle.
On sent le management à la moderne, je suis prêt à parie que certains la bas roulent en Aston Martin grâce à ça.
Je ne sais pas te renseigner, c'est hors de prix ou NLA chez bmw?
Lemforder c'est au coup de chance, soit c'est fait en europe et c'est impeccable soit ça vient de Chine et c'est à mettre à la poubelle.
On sent le management à la moderne, je suis prêt à parie que certains la bas roulent en Aston Martin grâce à ça.
Je ne sais pas te renseigner, c'est hors de prix ou NLA chez bmw?
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006
- check56
- Messages : 1116
- Inscription : jeu. août 22, 2002 8:59 pm
- Localisation : Neuchatel
Re: Catastrophe avec pièces Lemforder sur BMW E38
Oui mais je comprends pas l'idée, l'image de la marque devient vraiment boff...
Chez BMW, en ligne, on est à 400 les 2 soit 4x le prix...
Chez BMW, en ligne, on est à 400 les 2 soit 4x le prix...
BMW 328i E36 Cabriolet
- tuomas
- Membre du club

- Messages : 17646
- Inscription : jeu. mai 21, 2009 9:31 am
Re: Catastrophe avec pièces Lemforder sur BMW E38
Ca pique en effet...
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006
- Sebast
- Messages : 452
- Inscription : mer. juin 16, 2021 7:06 am
- Localisation : Auvergne - France
Re: Catastrophe avec pièces Lemforder sur BMW E38
Salut,
Perso, sur différentes restos, j'avais monté du MEYLE HD et pas de soucis avec. Niveau tenue, dans le temps, ça n'a pas bougé sur plusieurs années.
En tarif, ça reste raisonnable.
Perso, sur différentes restos, j'avais monté du MEYLE HD et pas de soucis avec. Niveau tenue, dans le temps, ça n'a pas bougé sur plusieurs années.
En tarif, ça reste raisonnable.
- JWEST
- Messages : 1413
- Inscription : ven. oct. 11, 2002 1:01 pm
- Localisation : ESSONNE
Re: Catastrophe avec pièces Lemforder sur BMW E38
T'es sur d'avoir commandé la bonne réf (si t'as l'option chassis sport ou pas par ex) ?
T'es sur d'avoir reçu la bonne réf ?
J'ai pas eu de pb avec cette marque jusqu'à maintenant
T'es sur d'avoir reçu la bonne réf ?
J'ai pas eu de pb avec cette marque jusqu'à maintenant
- check56
- Messages : 1116
- Inscription : jeu. août 22, 2002 8:59 pm
- Localisation : Neuchatel
Re: Catastrophe avec pièces Lemforder sur BMW E38
J'ai pris la ref selon ETK et j'ai rechecker l'emballage, pour le coup c'est pas Chine mais Malaisie...
Je vais prendre du Meyle HD puisque TRW, ca va etre surement la meme chose...
Je vais prendre du Meyle HD puisque TRW, ca va etre surement la meme chose...
BMW 328i E36 Cabriolet
- theplumber
- Messages : 533
- Inscription : ven. sept. 14, 2007 8:17 pm
- Localisation : Ile-de-France
- Contact :
Re: Catastrophe avec pièces Lemforder sur BMW E38
C'est bien dommage car il y a une vraie place pour de la pièce de qualité entre les merdouilles premiers prix et les pièces OEM BMW !
Si tu n'as pas une M3 à 50 ans... C'est que tu as raté ta vie 
- check56
- Messages : 1116
- Inscription : jeu. août 22, 2002 8:59 pm
- Localisation : Neuchatel
Re: Catastrophe avec pièces Lemforder sur BMW E38
Bon les gars, mea culpa, c'est moi qui ai fait une erreur sur le montage.
J'avais mis le bras de suspension en premier sur la position centrale et forcément pensé a mettre le bras de tension a sa gauche. Dans mon souvenir la rotule de direction allait tout a droite, alors que c'est tout a gauche...(surement a cause de l'opération sur mon range juste avant avec la rotule de direction tout a droite). Après une bonne nuit de sommeil et testé avec le bras d'origine qui ne rentrait pas non plus, c'est devenu plus claire...
Je me sens con, j'aurais du commencer par m'assurer de l'emplacement avant de partir dans ce délire mais bon
Merci à tous pour votre aide et peut être supprimer le sujet car cela donne mauvaise presse alors que dans ce cas, pas justifié
J'avais mis le bras de suspension en premier sur la position centrale et forcément pensé a mettre le bras de tension a sa gauche. Dans mon souvenir la rotule de direction allait tout a droite, alors que c'est tout a gauche...(surement a cause de l'opération sur mon range juste avant avec la rotule de direction tout a droite). Après une bonne nuit de sommeil et testé avec le bras d'origine qui ne rentrait pas non plus, c'est devenu plus claire...
Je me sens con, j'aurais du commencer par m'assurer de l'emplacement avant de partir dans ce délire mais bon
Merci à tous pour votre aide et peut être supprimer le sujet car cela donne mauvaise presse alors que dans ce cas, pas justifié
Dernière modification par check56 le ven. nov. 21, 2025 10:34 am, modifié 1 fois.
BMW 328i E36 Cabriolet
- Julienbzh
- Messages : 768
- Inscription : mer. mars 08, 2017 2:28 pm
Re: Catastrophe avec pièces Lemforder sur BMW E38
Tout rentre dans l'ordre c'est le principal! ;-)
Merci de reconnaître tes tords, il me semble que nous apprenons plus des erreurs que nous faisons et de celles des autres, pas de honte à les partager. au contraire cela installe le respect
Malgré tout je voulais relayer un souci d'un membre E32 qui sur sa 750 rencontre un souci de roulement après 40KKM, pièce d'origine... Nous avons dit que la qualité de nos pièces s'effondre...
Bon remontage à toi maintenant ;-)
Merci de reconnaître tes tords, il me semble que nous apprenons plus des erreurs que nous faisons et de celles des autres, pas de honte à les partager. au contraire cela installe le respect
Malgré tout je voulais relayer un souci d'un membre E32 qui sur sa 750 rencontre un souci de roulement après 40KKM, pièce d'origine... Nous avons dit que la qualité de nos pièces s'effondre...
Bon remontage à toi maintenant ;-)
Qui est en ligne ?
Utilisateurs parcourant ce forum : Baidu [Spider] et 2 invités
