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Salut,

Aujourd'hui je suis rentré sur paris et vers limoges je me suis pris un gros orage de grele sur l'autoroute tout le monde sur la bande d'arret d'urgence en warnings à attendre que ca passe, j'ai cru que les vitres allaient exploser

Et donc qui dit grosse grele dit impacts, sur le capot et le coffre j'en ai quelqu'un un mais ils ne se voient pas trop par-contre sur le toit uen quinzaine d'impacts dont certains qui sont assez gros )

Savez-vous comment se repare ce genre d'impact,
on est obligé de redresser et de mastiquer? (donc peinture)
on peut redresser sans mastiquer?
on peut redresser de l'exterieur avec une ventouse?

et est-ce que vous connaissez le cout aproximatif?

je ferai des photos tout à l'heure mais ca fait mal au coeur

@+

Maxime

Si tu es bien assuré, l'assurance doit prendre en charge, il faut juste que tu apporte la preuve qu'il s'agit bien d'un élément naturel ( catastrophe naturelle ).

Sinon, un bon carrossier t'arrangera ça.

Ouais en changeant le pavillon, les carrossiers ne se cassent pas la tête à redresser, ou à débosseler si il y a trop de bosses.

@+

Au niveau assurance, la catastrophe naturelle ne fonctionne pas (il faut un arreté ministeriel de catastrophe naturelle) , peut etre la garantie tempete et cyclones, je vais aller voir demain à l'assurance mais j'imagine qu'il y a une frnachise de toute facon;

Et si un carossier n'arrive pas à redresser les impacts, je lui demande de changer de metier

Il y a une société qui s'appelle CARDING qui répare les impacts sur le toit et dans les portes sans tout démonter et sans repeindre.

Ils utilisent des petits accessoires qu'ils passent sous le capitonnage et le résultat est super.

Super ça, je me disais bien que ca existait

Est-ce que tu aurais les coordonnées de cette société?

@+

Maxime

wiggys92 a écrit : Super ça, je me disais bien que ca existait

Est-ce que tu aurais les coordonnées de cette société?

@+

Maxime

Bin le siège je sais pas ou il se trouve en france, mais j'ai un numéro de portable ou tu peux joindre un Mr David de CARDING.

Je te le joint par e-mail.

salut
j'ai eu le meme probleme de grele
avec une assurance tous risque, c'est passé en evenement climatique. le carrossier qui à pris le chantier a fait du super boulot mastic +peinture complete.
le capot a ete changé car il ne faut jamais mettre de mastic car avec la chaleur du moteur le mastic
fissure quelque mois plus tard.
alors si tu passe par l'assurance fait remplacer ton capot.
A+

Salut,

Le problème c'est que je suis assuré au tiers

Le capot n'a pas trop pris (4-5 impacts et la plupart y etaient dejà)

J'ai trouvé 2 sociétés qui font du debosselage sans peinture, (trouvé grace à google)

J'ai fait un devis en ligne, j'attend leur reponse, apparement il faut 10 h de travail pour un toit

Voilà les photos du toit...

Vu de l'avant gauche


Du coté gauche


De l'arrière gauche


De l'arrière droit


y a 3-4 impacts qu'on voit beaucoup sur les photos, les autres ca va à peu pres (2 cm de diametre)