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Salut


encore un sujet sur les suspensions...

Maintenant j'aimerai bien avoir votre avis sur la hauteur de caisse car j'aimerai faire un p"tit rabaissement.


J'ai essayé de faire un système de mesure fait maison, je sais pas si on peut y voir comme ça . Pour infos j'ai des monroe "basique" de chez feu vert. Et je veux mettre soit KW soit Blisten avec ressort Eibach...


L'AVANT avec le pemier trait -30mm et le deuxième -60mm




L'ARRIERE, idem pour la légende




Et aussi avec un rabat, j'ai peur que ça touche ( sur ralentisseur etc... ) quand la voiture est chargé ?? :




Et au passage, c'est normal cette graisse qui sort de ce machin??? Si non, je crée un sujet dans problème mécanique




a+ et merci d'avance de me renseigner

Je change ni mes pneus ni mes jantes . C'est ce que j'avais pensé avec un -30mm...

Autrement j'attend souvent dire que quand on fait un rabat il faut mettre une barre anti rapprochement ... Connerie??


a+

Apparament ton bouchon de vidange du pont fuit ou est deserré

Salut Seb
Ma 316 est rabaissé ...
Si tu veux je peux te motrer des photos avant/après si tu veux comparer ....

316baur a écrit :Salut Seb
Ma 316 est rabaissé ...
Si tu veux je peux te motrer des photos avant/après si tu veux comparer ....

Oui ça je veux bien , elle est rabaissé de combien??? Tu as mit une barre anti rapprochement??

a+ et merci

salut
je l ai rabaissée de 60mm(roue en 17"oblige)
par contre la ligne touche a chaque dos d ane(faut aller doucement et question d habitude)(une boite de coca allongée touche!!)
la barre est obligatoire car la voiture est plus dure" ca travaille plus"
30 ou 60 a toi de voir mais 60 avec des jantes d origine ca le fait bien quand meme!!!
@++

Alors Seb , deux petites photos ..:

Hauteur d'origine :



Et -35mm

Merci et autrement tu as une barre anti rapprochement dessus??