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Alors voilà sur ma 323i j'ai le petit aileron BMW.
Le mien est polaris metallic... mais je ne sais pas si c'est d'origine.
La peinture s'écaille, elle manque par endroit et je voudrais le remettre en état.



Mais est ce normal qu'il soit peint ???


ici il est peint


là il est noir


(note : j'aimerai bien que la mienne soit comme ça ! )


Quelqu'un pourrait il m'eclaircir ?
Et comment faire pour enlever la croute de peinture ?

Sur les 325i il était peint (phase I et II)

J'allais répondre qu'il était peint uniquement sur les worldline ou en option... mais je dois avoir tors.

++

Salut


sur les e30 il y a eu plusieur sortes d'aileron comme le tien....

- il y a eu les tout petit comme le tien, sur phase I , il était noir d'une matière particulière...
- Le même que le tien mais en deux parties ( va plus long sur le coffre ), une peinte de la couleur de la voiture et la partie qui part en pointe, elle se touve noir...
- et sur les phase II ils étaient peint couleur carosserie.


voilà j'espère avoir répondu à tes questions

a+

Il n'y avait pas de wordline dans la phase I

bm68jaune a écrit :Il n'y avait pas de wordline dans la phase I

En es tu sur, alors comme expliques-tu qu'il y a eu des phase I sans le chrome????

l'aileron n'était pas peint sur le phase I
c'est venu au cours des années 90 ! avc les seconds ou 3e proprio

avant c'était mou et mat...
j'ai peur que tu ne puisse retrouver cet état, car il fallait traiter le caoutchouc pour que la peinture adhère..
repeinds le plutot....sinon ça vaut env 120 € neuf

bm68jaune a écrit :Il n'y avait pas de wordline dans la phase I

oop erreur de ma part, j'ai pensé à shadows line....

sorry bm68jaune


Je confirme, pas de wordline sur la phase I

farjöne a écrit :l'aileron n'était pas peint sur le phase I
c'est venu au cours des années 90 ! avc les seconds ou 3e proprio

avant c'était mou et mat...
j'ai peur que tu ne puisse retrouver cet état, car il fallait traiter le caoutchouc pour que la peinture adhère..
repeinds le plutot....sinon ça vaut env 120 € neuf

C'étit bien ce que je pensais . Au fil des années, ça blanchit.... Ils sont de mauvaise qualité, enfin sur ceux que j'ai pu voir...

farjöne a écrit :l'aileron n'était pas peint sur le phase I
c'est venu au cours des années 90 ! avc les seconds ou 3e proprio

Faux les 325i phase I avait le becquet peint dans les teintes métallisées