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Oula, hier je rentre chez moi tranquillou, sur nationale, calé à 80, il est environ 16heures et là POK!!!
Une voiture en face me gratifie d'un petit gravillon sur le pare brise

Jsuis pas mal agacé et je regarde si des fois ca ne m'aurait pas fait de marque, et ben tiens si, ca aurait été trop beau!!!

Alors c'est sûr, l'impact est vraiment tout petit( même pas comme un petit pois) mais comme mon pare brise ETAIT nickel, ca m'agace un tantinet.

Quelle solution pour le faire disparaître?
J'entends souvent à la radio : " Carglass répare, Carglass remplace..."
Que faire pour réparer ca et bien sûr à quel prix? Merci

Salut !

Chez carglass ça te coute rien je crois ou alors c'este un ou deux euro suivant les compagnies d'assurance.
Simplement un impact ne peut pas être systematiquement réparable en injectant de la résine dedans : en effet si l'imact se situe dna sla zone d'essuiement del'essuie glace condcuteur c'est raté !
J'ai un double impact (un gars qui a balancé un truc qui ressemblait isiblement à une pile ), juste coté conducteur mais trop bas pour me gener, chez carglass ils ont refusé de faire cette réparation. M'enfin elle est passé au CT quand même le gars a bien vu que ma vision était bien plus haute que l'impacte

Chsoe qu'ils oublient de préciser dans la pub en tout cas chez carglass.

J'ai un double impact (un gars qui a balancé un truc qui ressemblait isiblement à une pile  ),

Une pile?? il y a vraiment des abrutis partout, c'est de pire en pire comme dirait Timsit :
"Chaque année, il ya de plus en plus de cons, mais cette année, je crois que les cons de l'année prochaine sont déjà là!" (petite parenthèse, ca fait du bien)

Ah ok, ca je savais pas, comme tu le dis, c'est pas précisé dans la pub

Je pense que c'est justement dans la zone d'essuiement et sinon j'irai voir ca alors, merci.

Ils ne réparent pas si l'inpact est dans la zone délimitée par deux tangeantes verticales du volant ou plus gros qu'une pièce d'un euro.
Si tu as le bris de glace, ça ne coute rien, mais tu aurra quand même un bris de glace marqué sur ton relevé d'information

Bonjour,

j'ai eu un petit impact sur la 325 I, réparé à 2 reprises chez la marque citée ci-desus et au bout de quelques jours, la réparation s'écaillait.

C'était dans la zone d'action de l'essuie-glace.

A mon avis, vaut mieux ne rien faire si c'est dans la zone d'action de l'essuie-glaces (ou changer de pare-brise ).

Dans les magasins de bricolage belge, on vend une espèce de résine transparente (epoxy ?). Quelqu'un a-t-il déjà essayé ?


HANS ("C....as dépare, C....as arnaque")

Yo,

Si tu n'as pas le bris de glace (comme moi ...) tu peux acheter un kit de reparation a eldorauto pour environ 25 euros, seringue, produit , je l'ai deja utilise, et ça atenue enormement l'eclat, j'avais trouve un kit encore mieux a auchan il y a plusieurs annees mais il ne le vendent plus dommage car il marchait encore mieux.

A+

Ju320i a écrit :"Chaque année, il ya de plus en plus de cons, mais cette année, je crois que les cons de l'année prochaine sont déjà là!"

Waouw elle est excellente cette phrase là; merci pour l'humour

Salut à tous,

Pour ma part, j'ai aussi un éclat dans mon pare brise et en plus en plein dans mon champ de vision...
On me l'a réparé mais ça reste encore très visible.. Je passe cependant au CT sans problèmes mais c'est vriament chiant... D'autant plus qu'un parebrise pour une E34 ce n'est pas vraiment donné...

A+

Wallace