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ça a l'air pas mal!!!
je pense qu'il doit y avoir une super rigidité directionnelle et qu'on pourrait la garder même en étant en "taille haute" donc bon confort et absorbsion des chocs et irrégularités de terrain
en plus increvables !

C'est saisisant !!!!

salut,
c'est saisissant en effet
par contre au niveau look

Trop fort!! Des jantes en 12" sur une A4!!

Je suis pas persuadé de la longévité de la chose car la structure etant plus rigide ca s'use bien plus.
Mouais ...


Par contre le look c'est bizarre

Salut !!

Oui c'est surprenant !!
J'aimerais essayé rien que pour la sensation au volant !!
Quand au look,la on n'est carrement dans une autre dimension,si ça vient a sortir c'est toute notre culture automobile en terme d'esthetique qui est a revoir !!!

fabfue a écrit :Quand au look,la on n'est carrement dans une autre dimension,si ça vient a sortir c'est toute notre culture automobile en terme d'esthetique qui est a revoir !!!

rien n'empèche en production de rajouter des flancs et vous aurez les mêmes pneus qu'avant !

je pense d'ailleurs que ce serait préfèrable pour l'aerodynamique et les intrusions et projections d'objets...

C'est vrai,en rajoutant un flanc on si retrouve,mais on se retrouve a vu de nez avec un 205/80/13 !!! aie !!
Mais je salu une fois de plus Michelin,pour leurs recherches !!
Bravo a eux !!

Idem, je suis blufé, c'est saisissant cette technologie.

Par contre au niveau du look il faudra penser à faire quelque chose.

A voir dans quelques années.

Ouaipsss, c'est vraiment pas Bô.

Mais il fallait le trouver...