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Bonjour,

Mes pneus d'origines étant aux temoins (Sp sport avec 43000 Kms), je dois en changer.
Mes dimensions : 225/45 R17 avant et 245/40 R17 à l'arrière (330d pack sport)
Hors de question de "donner" mon auto en "grande surface", direction donc un "spécialiste" du pneu afin d'obtenir conseil et devis (très proche de BMW france).
Choix des pneus : après quelques explications, je m'arréte sur des Bridgestone RE 050.
Devis : 527 les AR et 435 les AV tout compris (soit 962 euros)
Soit.
Sur ce, je rentre chez moi et hop, direction notre site preferé de vente de pneus en ligne (123pneu)
Effectivement, c'est vraiment moins chér, puisqu'il faut compter "que" environ 650 euros ...
Reste à trouver la pose, mais j'ai une piste et en refilant une centaine d'euros, je suis encore largement gagnant.
Tout va bien donc ..
Sauf que ...
En verifiant bien sur le site, je trouve dans la même dimension plusieurs fois le même pneu à des prix différents !

AV : 225/45 R17 xx
RE 050 (91W) : 172.00
RE 050 (91W) : 200.90
RE 050 (91Y) : 137.20 >> la il y a bien une diff ...

AR : 245/40 R17 xx
RE 050 (91W) : 188.00
RE 050 (91W) : 184.20
RE 050 (91Y) : 182.10 >> la il y a bien une diff ...

Je comprend quand même pas tout ...
J'en déduit que mon choix devrait etre des "91Y" ... mais j'avoue que j'ai du mal à "bien" comprendre.

(D'ou mon post-it sur le marquage des pneus !)

A mon avis la différence de prix s'explique pour l'indice de vitesse et peut être l'indice de charge.

Manu M5 a écrit :A mon avis la différence de prix s'explique pour l'indice de vitesse et peut être l'indice de charge.

+1

L'indice de vitesse joue énormément sur le prix, il doit être au moins égale à ta vitesse maxi, donc je ne pense pas que tu ai besoin de Y, ni même de W, le V voir le H doit te suffire, ce n'est qu'un mazout .

Pour en savoir plus sur les pneus va voir là. (Merci !!!)

J'ai trouvé une VMax à 230 km/h (227 exactement), donc le V te suffit.

@+

ARF je savais que j'aurais cette réponse

Indice de charge : "91" dans tous les cas donc "c'est pas ça"
Indice de vitesse : W > 270 et Y > 300 !
Et les Y sont moins chér ...

Vous voyez ce que je veux dire ??

Je crois que c'est plutot lié à la quantité de pneus vendue, le Y allant sur toutes les voitures = grosse commande donc prix inferieurs ....

Par contre la différence entre 225/45 R17 91W et 225/45 R17 91W là je vois pas !


V max 330d 204cv = 227 ?? il me semble plus genre 240 (enfin c'est pas grave)

Protection des bords de jantes?

Extraload?

Estampillé d'une etoile= certifié bmw?

Ce genre d'option font varier le prix du pneu

C'est très possible également, le Hic c'est que rien n'est précisé dans la commande !

Protection bord des jantes testé sur les Dunlop SP ... tu touches = tu marques !
Sur des 17, t'as pas le choix, tu te gare en Epi
(et tu niques ta jupe avant ...)
Ou tu te gare que sur les grands parkings
(et on te nique les portes)

Autre hypothèse, les pneus ont une date limite d'utilisation, il est possible qu'ils fassent un rabais sur ceux qui arrivent en fin de date.

Ou alors les pneus ont gardé la même appellation mais ont changé de profil.

Ou alors c'est une erreur de leur part.

Ou alors...

L'indice de vitesse doit être au minimum celui pour lequel ta voiture est homologuée, tu peux monter sans problème. En général + l'indice est elevé, plus les flancs sont durs et mieux ça tient.

pifou a écrit :C'est très possible également, le Hic c'est que rien n'est précisé dans la commande !

Protection bord des jantes testé sur les Dunlop SP ... tu touches = tu marques !
Sur des 17, t'as pas le choix, tu te gare en Epi
(et tu niques ta jupe avant ...)
Ou tu te gare que sur les grands parkings
(et on te nique les portes)

Tu dois te tromper, car y en a qui rabaisse leur autos

Sinon, il te reste a prendre un bon gros 4x4


Je suis deja loin, ....

ps: j'ai la 8 qui est un peu rabaissé et la 3 qui est un peu réhaussé

il y a des différences en fonction du marquage 225/45/17 91y ou 225/45 zr 17 et certains pneus sont homologués pour une marque de voiture avec une lettre après la dimension
TNPF

et pour la 330 le H n'est pas homologué ( sauf pneus hiver ) ZR minimun ou 91 W souvant le ZR n'a pas d'indice de charge

Merci pour le lien, il faudrait l'épingler !!!

@+