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Salut à tous, j'ai un bruit, sorte de grondement à partir de 60kM/h et plus la vitesse augmente + le bruit aussi.
ça na pas l'air de venir du moteur mais on le ressent dans tous l'habitacle.Je suis obligé de monter la radio pour pas être souler.
C'est une 528ia de 97 avec 130000 KMS.
Je pense au roulements de roues mais sans aucune conviction.


A+

Je pense sérieusement aux roulements de roues....
Leve roue par roue avec ton cric et secoue les roues voir si ya du jeu ou si elles sont dures....
Mais un roulement foutu crée ce genre de vibrations !
Tiens nous au courant !

Yep j'ai eu un truc pareil c'est comme le bruit sourd genre vrombissement d'un gros moteur d'avion. M'enfin on sait localiser parfaitement l'origine du bruit; par exemple avant gauche/droit ou arrière gauche/droit. Dans mon cas c'était le roulement de l'arbre de roue arrière gauche; pas de soucis pour utiliser la voiture car c'est un roulement conique; j'en ai eu pour 140 Eur chez bmw sur une 525tdsa e39 à 213.000km

Salut...
Y'a un test simple pour localiser les roulements fatigués, quand tu tournes c'est le roulement extérieur qui travaille le plus, donc si ce bruit augmente ou parait plus assourdissant quand tu tournes à gauche, c'est à droite que ça se passe, et inversement bien sûr !!

salut a tous

+1 pour les roulements de roues


test pour eliminer le moteur

tu roules normalement quand le bruit ce fait entendre tu passe au point mort et tu reste en "roue libre" si le bruit est encore present c'est un roulement

apres il te reste a determiner a (ou les ) roue en cause ....un cric et tu fait tourner les roues les unes apres les autres

++

Merçi à vous tous pour vos réponses.
Je suis bon à aller au garage car cette opération me parait difficile.

A+

Salut à tous, quels risques il y a de rouler encore un peu avec un roulement HS. Car je dois partir en vacances dans quelques jours ( 1500kms ). Si c'est trop risqué je serais obliger de le remplacer avant de partir et ça m'enchante pas trop ( surtout le porte feuille ).


A+

Salut,
tu risque de bouffer tes moyeu.... un copain a voulu attendre avant de changer un roulement ar sur son E30 (y en avait pour 120€) resultat moyeu mort et facture de plus de 200€

Nico

Merci encore de toutes vos réponses. J'ai finalement les 2 roulements arrières morts donc pas trop le choix que de déposer l'auto au garage demain.

A+

pour mon roulement ARR G j'ai payé :
60 eur main d'oeuvre
58 eur roulement conique
05 eur pour 4 vis et 1 écrou
puis ajouter la tva