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Bonjour à tous,

J'ai une petite question concernant les pneumatiques. J'ai une 330D (183Ch). Je souhaiterais changer mes pneus Michelin par les Yokohama AVS Sport. Ma crainte ne viens pas du choix des pneus (sauf si je vois sur le forum 325 messages pour m'en dissuader) mais c'est surtout que les garages BM ne font pas station de montage si les pneus ne sont pas achetés chez eux. Ne voulant pas donner ma BM à n'importe qui je suis en train de me demander s'il ne faudrait pas que j'achète mes pneus chez le concessionnaire même si le pris est vraiment supérieur. J'ai vraiment besoin d'un conseil

Merci à tous

Sinon tu demonte le train de roue avant usée que tu emmene au leclerc pneu par exemple, la haut ils te monte les pneus que tu veut. Ensuite quand tu revient chez toi, tu remonte les pneus avant neuf et tu demonte les pneus arrieres usées et rebelote. tu retourne chez leclerc pneu, ils te les changes et quand tu reviens chez toi, tu remonte les 2 pneus neuf arrieres.

Comme ca tu ne confie pas ta voiture a un autre garagiste, mais tu as un peu de demontage et de remontage.
Et ne sert pas les jantes trop fort, entre 8 et 10kg a la dynamometrique. (si tu en a une)

Au fait je te deconseille les Yokohama, surtout par temps mouillés,mais bon tu fait ton choix.
Prend des Pirelli ou des Dunlop sp sport.

Sans revenir sur la confiance que l'on peut accorder aux concessions ( ) si tu as un peu de temps tu vas chez euromaster et tu reste avec eux pendant l'opération ( c'est valable chez d'autres enseignes mais c'est les "moins pire" que j'ai vu )

Letom57 a écrit :Au fait je te deconseille les Yokohama, surtout par temps mouillés,mais bon tu fait ton choix.
Prend des Pirelli ou des Dunlop sp sport.

T es ouf les pirelli sur le mouiller il n y a rien de pire ha si les hankook

YOKOHAMA est super bon en haut et millieu de gamme , sont pas premiere monte sur porche pour rien non plus , alors que pirelli

c'est parti pour 325 messages

alors les yoko AVS sont super tendres et, heureusement, efficaces... mais pas longtemps
pour Pirelli : P6000/P7000 sont interdits sur mes roues

moi je vote S03 mais sur une 330d qui doit faire des bornes vaut peut-être mieux le RE720 pour durer un peu ( du Bridgestone donc )

thebmwman a écrit :

Letom57 a écrit :Au fait je te deconseille les Yokohama, surtout par temps mouillés,mais bon tu fait ton choix.
Prend des Pirelli ou des Dunlop sp sport.

T es ouf les pirelli sur le mouiller il n y a rien de pire ha si les hankook

YOKOHAMA est super bon en haut et millieu de gamme , sont pas premiere monte sur porche pour rien non plus , alors que pirelli

+1 conseiller des pirelli à la place de Yoko sous la pluie faut pas etre bien reveillé ou alors t'es hibernatus ils viennent juste de te décongeler

Hello !
Le concessionnaire BMW indigo d'Evry (91) fait faire le boulot pour les JA par le specialiste du pneu à 500m . . .ils savent pas faire . . .c'est flippant mais c'est la stricte vérité . . .donc en gros il paye la prestation au prés du confrère puis surfacture les bon clients fidèles . . .
Chez les spécialistes il te font ça Illico donc t'es là et tu les voient procéder . . .et dis toi bien qu'aucun ouvrier risquerais de se faire dechirer par son patron parce qu'un client est venu se faire rembourser une facture de chez Bm (cette fois) parce que le boulot avait été mal fait ! ! !
Donc à mon avis regarde l'états des ateliers du matos . . .si c'est propre c'est que l'etablissement tient à sa reputation et que le petit chef fait bien son boulot
Enfin voilivoilou . . .
Bonne aprèm à tous

c'est marrant je pensais particulierement à eux dans mon 1er post
nb : y a que 100m

Letom57 a écrit :Sinon tu demonte le train de roue avant usée que tu emmene au leclerc pneu par exemple, la haut ils te monte les pneus que tu veut. Ensuite quand tu revient chez toi, tu remonte les pneus avant neuf et tu demonte les pneus arrieres usées et rebelote. tu retourne chez leclerc pneu, ils te les changes et quand tu reviens chez toi, tu remonte les 2 pneus neuf arrieres.

Comme ca tu ne confie pas ta voiture a un autre garagiste, mais tu as un peu de demontage et de remontage.
Et ne sert pas les jantes trop fort, entre 8 et 10kg a la dynamometrique. (si tu en a une)

C'est 120 Nm soit "12kg" chez BMW, enfin pour la majorité ; dont fait partie la E46