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Hello,

Sur un cab E36 de 94 recemment acheté , j'ai la lampe témoin qui était allumée (a priori, plaquettes pas mortes d'après le CT).

Aujourd'hui, la voiture est sur cales dans la cour , roue droite démontée et les questions se posent ...
- comment m'assurer que le témoin de ce coté (droit) est HS
- Y a t il un témoin coté gauche (je pose la question histoire d'éviter un démontage de roue )
- comment le remplacer le cas échéant ? (semble pas y avoir de connecteur )
- faut il démonter les plaquettes pour déposer le témoin ?

Voilà, à vous les studios

Yo,

il y a un temoin que sur un seul cote a l'avant et idem a l'arriere, il est frequent que les gens ne le remplacent pas, il te faut les demonter et les verifier visuellement.

A+

Regarde quand même l'état de tes plaquettes, au CT étant donné que le controleur n'a pas le droit de démonter, ce n'est pas toujours facile de voir, donc si il voit qu'elles sont usées, il le marque, mais si il ne voit rien, il marque rien.

Si la voiture a passé le CT avec le voyant allumé et que rien n'est spécifié, c'est bizarre

Ton niveau de liquide de frein est bon ??

@+

le témoin d'usure s'allume si le liquide est manquant ?

A moins que tu es un autre voyant attitré, mais sur la plupart des voitures, c'est le même !!!

@+

Comme l'a dit PIFOUBMW il y a un seul temoin par train. En plus ils sont montés à l'opposé l'un de l'autre. Si l'avant est à droite l'arriere est à gauche. Si le voyant rouge avec un disque et des plaquettes en pointillé autour s'allume c'est que tu dois changer tes plaquettes. mais tu devra aussi changer le voyant car c'est un fil qui se coupe. Si tu ne veux pas le changer il te faudra faire un pont pour que le voyant s'eteigne.
Pour le niveau de liquide de frein c'est un disque avec des plaquettes en trait plein au tableau de bord me semble t il.

thierrym5 a écrit :Pour le niveau de liquide de frein c'est un disque avec des plaquettes en trait plein au tableau de bord me semble t il.

C'est bien le même ?? je vais commencer par avoir un doute .

@+

je crois bien qu'il y en a deux... mais à verifier...

Bon, j'ai vérifié, c'est bien ce que je disais, il y en a 2 .

Pour l'usure des plaquettes c'est un rond avec sur les cotés le dessin des plaquettes en pointillés, pour le niveau du liquide de frein, c'est un rond avec un point d'exclamation dedans.

@+

Faute avouée à moitié pardonnée.....