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Salut à tous,

Ne trouvant pas tellement de litérature sur la 523 : pas de moniteur auto, ni d'autojournal traitant de ce modèle
Meme chez les bouquinistes à saint michel j'ai pas trouvé !!!

Je me demande quelle était la monte d'origine sur les modèles sortis fin 99 début 2000.

Si quelqu'un a l'info, je suis preneur.

@+ et bonne route

salut. moi j'ais du 205/65/15 monté d'origine sur la mienne qui est de 97. donc je pense que ça doit etre pareil pour un modele de 2000.
salut

Merci pour l'info,

En quelle marque était la monte d'origine. C'était ça en fait ma préocupation à l'origine et l'objet réel de mon post. J'ai perdu le fil de mes pensées au fil de la rédaction du premier post.

Visiblement la monte en 205 a été remplacée par du 225 vers 98-99.

Par contre je ne sais pas quelle marque BMW mettait sur les série 5 (plus particulièrement la 523) à la sorite d'usine ?
Conti, Michelin, Pirelli, Dunlop ?

une idée ?

pourquoi faire deux post pour la même chose Alors souvent c'était du dunlop d'origine

regarde ta roue de secour

Salut,

Sur ma 523 de 97 c'est du 225 en michelin d'origine.
Néanmoins certaine marque de voiture panachent les marques de pneux, en fait il ne font pas appel à un seul manufacturier... concurance oblige.

A +
Dylan

d'origine je crois que c'est du 205/65/15.par contre la marque je sais pas.

Merci pour ces infos !

=> tds68
Désolé pour les 2 posts, un petit souci d'affichage m'a fait envoyer X fois le meme post, les X-2 autres ont été effacés heureusement.

J'ai actuellement du continental PremiumContact en 225/60/15 (dont je suis par ailleurs très content) mais je souhaiterai mettre la marque d'origine au prochain changement de train, pour voir la différence (si toutefois y en a une !).
Vu les infos que vous donnez, je vais affiner pour arbitrer entre Michelin et Dunlop.