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Voila une petite Faq pour expliquer coiment remplacer un joint de cardan défectueux .

Tous d'abord il faux enlever les deux clips métalique qui tienne le joint de cardan coté pont .



Ensuite il faut faire sauter le chapeau en tapant gentillment dessus comme montré par les flèches :



On arrive a cecis : ( et on se fous de la graisse de partout !!!)



En nétoyant au centre , on fais aparaitre un petit circlip , il est pas compliqué de le faire sauté avec une pince adéquate :



Une foi enlevé , on peux tirer l'ensemble de la cage avec les billes vers soi , on dois arrivé a cecis :



Si c'est ce joint qui est mort , c'est bon , si c'est celui coté roue il faut l'enlever .
Le remontage se passe en sens inverse en prenant soin d'enlever un maximum de graisse usagé et en la remplacant par de la neuve .C'est pas compliqué , mais extrémement salissant !!!

Une petite question. Où se procurer les colliers metalliques pour refermer de chaque coté. Personne ne veut m'en vendre ou seulement un rouleau de 100m. Peut-on remplacer par un cerflex, un rilsan,...
Merci de vos conseils.
A+
Vincent

Ne me dites pas d'acheter le kit complet, je veux juste ouvrir pour changer la graisse ( ce n'est pas sur ma bm mais sur ma vieille Honda )

vincent_var a écrit :Une petite question. Où se procurer les colliers metalliques pour refermer de chaque coté. Personne ne veut m'en vendre ou seulement un rouleau de 100m. Peut-on remplacer par un cerflex, un rilsan,...
Merci de vos conseils.
A+
Vincent

Ne me dites pas d'acheter le kit complet, je veux juste ouvrir pour changer la graisse ( ce n'est pas sur ma bm mais sur ma vieille Honda )

Salut,

Tu mets ça et tu opposes les deux vis à 180° si tu changes les 2 colliers bien sûr !!!

A +

salut

Une petite question. Où se procurer les colliers metalliques pour refermer de chaque coté. Personne ne veut m'en vendre ou seulement un rouleau de 100m. Peut-on remplacer par un cerflex, un rilsan,...

un bon colson ,je le fais sur la r19 de ma mere et ca tiens ya pas de soucis!!
@++

Merci pour vos réponses. Pour le serflex, on m'avait dit que c'a coupait le soufflet. Je vais essayer le colson.
A bientôt
Vincent

Bonjour,
Quel type de graisse est préconisé?
Cordialement

Salut:
 
http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/166112-changement-boite-730-e32/?p=1588386
 
CASTROL OPTITEMP HT 1 LF NG

Bonjour,
 
Pas bon les colliers serflex car effectivement à court terme ça coupe les soufflets.
 
L'idéal restant les bandes de clinquant en rouleau avec le sachet d’œillets de fixation et la pince qui va bien. Il n'y en a pas pour très cher l'ensemble et on eut faire pas mal de colliers avec.
 
Il y a même des colliers tout prêts spécial cardans en vente sur le net.
 
Les rilsans, perso je n'en mets que sur les soufflets de crémaillère, sur les soufflets de cardans, je n'ai pas assez confiance dans la durée vu que ça tourne.

Perso j'utilise ça:
 

 
Au début c'est un peu emm.rdant mais une fois qu'on a pris le coup, c'est rapide à confectionner.

Autrement il y a ça aussi comme pince:
 

 
A utiliser avec ce type de collier:


 
J'ai la pince mais je trouve qu'il faut pas mal forcer pour arriver à un bon résultat donc je lui préfère le kit précédemment mis en photo.