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salut,

voila, je trouve que mon freinage est minable sur ma tuture......

ca manque vraiment de mordant !!!! les disques et les plaquettes sont bonnes,

j'ai fait y'a pas longtemps un déglaçage des plaquettes mais bon sa a marché un moment....

j'ai deja purger deux fois tout le system, en faisant ArD, ArG, AvD, AvG......

alors la pédale est bien dure, mais lorsque je freine, j'appuie sur la pédale et pour que sa freine fort,
je dois appuyer fort, et j'arrive pas a bloqué les roues, y'a pas de mordant,

je trouve que je dois appuyer vraiment fort et encore sur un fond de 2eme, jai du mal à m'arreter,

enfin voila, help me

salut !

Moi aussi j'ai eu le meme problème que toi et moi ca venait de la durite de dépression celle qui va de la pompe a vide au mastervac . Il y a trois bouchons en caoutchouc dessus et les trois etait cassé . J'ai tout changé la durite et les joints depuis nickel !!

a++ Doliprane

salut doliprane,

je la trouve ou la pompe à vide et les raccords dont tu parles ???

merci à toi je vais chercher et jte tiens au courant.......




[Edit] : j'ai regardé de partout, j'ai rien vu d'anormale,

Je pense comme doliprane en un premier temps tu devrais bien vérifier cette durite de dépression qui deviens poreuse avec le temps.
P.S pour Doliprane il n y a pas de pompe a vide sur la caisse a the_notorious_big puisque c'est
un moteur essence,seul les diesels son équipé de pompe a vide.

donc je dois controler la grosse durit qui part du mastervac au collecteur d'admission ???

cest bien celle la ?

en fait je pense pas que mon mastervac deconne,

j'ai fait la procedure de test pour voir si il fonctionne bien, et bien aucun souci,

en fait j'ai bien de l'assitance au freinage, cest que quand je freine, la pédale descend normal,

puis si je relache et que je freine de suite, en pompant quoi, et bien la pédale sera plus haute

et une meilleur sensation de freinage, j'aurai alors un peu plus de mordant,

je pense pas que y'ai de l'air ds le circuit car purger plein de fois deja,....

Des Pistes ??? est - ce que ca peut venir du maitre cylindre ??

merci beaucoup pour votre aide