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Depuis quelques temps, j'ai remarqué qu'il y a un bruit sourd (sorte de bourdonnement en tache de fond) quand je roule (particulierement quand il fait chaud). Je pensais jusque la que c'était les frottement des pneus mais d'apres un copain qui s'y connait un peu en méca, ca serait pour lui, soit les cardans, soit le pont (il semblarait que le bruit vient de l'arriere, mais ce n'est pas flagrant ). Le bruit est indépendant du régime moteur (meme en roulant en roue libre, il ne change pas).

Ca pourrait venir de quoi ?

Sachant que la voiture à 304 000Km et que c'est une E39 TDS (Inspection II faite il y a 5000Km).

Si le bruit varie en fonction de la vitesse, un roulement peut-être.

Bonsoir,

J'ai l'impression que le bruit suit la courbe de la fonction racine.

Mais bizarrement, j'ai remarqué qu'on l'entend plus par forte chaleur !

Il me semble que les roulement ont été changés, faudrait quand meme que je vérifie

les roulements sont peut être nouveau HS ! Verifie également le pont, l'huile ?? niveau, vidange, et dit à ton copain, super mécano qu'il n'y a pas de cardans sur ta voiture (propulsion)

salut,

si il n'y a pas de cardans c'est surement une tramission par chaine

A+

Pour les cardans, c'est pour ceux entre le pont arriere et les roues. C'est quoi si ce n'est pas des cardans ?

Apres avoir jeté un coup d'oeil aux factures, il ne semble pas que les roulement ait été changés récemment. sur les factures BMW, ils emploient bien le terme "roulement" ??

Le pont à été vidangé le mois dernier en concession, mais faudrait que je vérifie la référence de l'huile.

moi je parlais de l'avant ! maintenant un roulement c'est comme un avion (a hélice) qui va décoller, plus t'accélères + ca le fait !

Il existe un moyen sur pour voir si un roulement de roue est usé ?

oui le moyen c'est le bruit, c'est tout ! donc si bruit d'avion, roulement HS

On peut dire que ca "avionne".

Ca le fait moins les premiers Km.

Ca coute combien le remplacement en concession (MO + pieces) ?