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Bonsoir,

Quand je freine fort (genre freinage d'urgence), ma voiture (E39 TDS, 304 000Km) à (le train avant en fait) legerement tendance à tirer sur la gauche ?

Ca peut venir de quoi ?

J'ai oublié que préciser que le voyant de renouvellement du liquide de frein s'est allumé il y a quelques jours. Faudra que je prenne RDV 1 de ces 4 pour le renouvellement. Peut etre que ca viendrait de ca ??

j'ai un pte qui avait le probleme sur sa e21, quand il freinat elle tirait à gauche et c'était tout simplement l'étrier.

Salut,
vu que tu as l'ABS je pense que tu as plutot un pb de parallélisme ou d'amortisseur que d'étrier qui se grippe, masi changer le liquide ne fera pas de mal.
a+

Dans la meme catégorie : Quand je suis en arsouille, j'ai remarqué que le train av quand la route est mauvaise à haute vitesse à tendance à chercher un peu la route, il y aurait un lien ?

Dans les 2 cas, c'est en conduite "sport" que ca se remarque.

J'ai vite regardé mes factures.

Ca fait presque 2 ans que j'ai cette voiture (qui marche bien jusqu'a maintenant).

J'ai des factures qui datent de peu de temps avant que je l'achete, mais les gros malins du garage BM ne signalent pas pour tous les élements si c'est pour le train avant ou train arriere.

J'ai pas mal de trucs qui ont été changés : Ammortos av et ar, disques (les 4) et d'autres éléments, mais je ne sais pas pour quel train (genre : silentbloc X2 ).

énix a écrit :Dans la meme catégorie : Quand je suis en arsouille, j'ai remarqué que le train av quand la route est mauvaise à haute vitesse à tendance à chercher un peu la route, il y aurait un lien ?

Dans les 2 cas, c'est en conduite "sport" que ca se remarque.

Salut,

Oui, à mon avis, il peut y avoir un lien....

Peut-être qu'un parallélisme du train avant arrangerait les choses, non ?

Qu'en disent les experts ??

Lors de la visite de pré-controle au CT (faite en concession), il peuvent détecter ce genre de probleme ?

Salut !

Au controle Technique, ils peuvent juste constater un défaut dans les rotules, mais pas le défaut de parallélisme...

si tu as un défaut de parallélisme, regarde si tu as une usure anormale sur tes pneus avants

est ce que quand tu roules, et tu laches le volant, la voiture tire fort d'un coté ??

A+
Celsius

Non, la voiture semble assez stable et ne tire pas spécialement d'un coté.