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Bonjour à tous et bonnes vacances pour ceux qui y sont. Voila mon probléme. Il y a peu de temps, j'ai fait changer mon boitier de direction sur ma 525 tds de 94. Par mégarde, le volant à été tourné d'une dizaine de tour jusqu'au moment ou sa a fini par se bloquer. Et là, plus de klaxonne et airbag avec voyant allumé. 3 jours + tard, démontage du volant et résultat 2 fils de coupés. Donc, soudure à l'étain, remontage et toujours pas de fonctionnement du klax et airbag. Je rappel que cette voiture a un volant 4 branches avec un gros airbag au millieu. A ce volant, il y a un cordon en spiral maintenu par 3 vis entre le moyeu et le volant. Est ce que quelqu'un sait si ce fameux cordon se change? Merci de vos réponses.
juju10

Slt, logiquement ça se change (je pense que tu parles du contacteur tournant)

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le contacteur tournant est relié a une platine en plastique, il arrive que C celle ci qui casse, surtout si le volant a tourné exagérement sans butée....

change la platine tournante de l'arbag et ca devrai allé; par contre, passage chez bmw obligatoire pour la remise a zéro de l'airbag.

2eme solution, tu leur demande un diag, tu leur achete la pieces tu la change et il te font la remise a zéro des défaut.

Merci pour ta réponse. Je rentre d'Auvergne s'est pour cela que j'ai tardé à répondre. Sais tu le prix de la piéce et comment se change t'elle?
juju10

voila ma mod'este contribution.

etk du volant

Merci à toi et bonne soirée.
juju10

juju10 a écrit :Merci pour ta réponse. Je rentre d'Auvergne s'est pour cela que j'ai tardé à répondre. Sais tu le prix de la piéce et comment se change t'elle?
juju10

pour le changement faut sortir le volant et C visser dessous de mémoire...

Ok merci de vos réponses. Sur etk, cette piece est à 132 €. J'en cherche une d'occase si vous en entendez parler, je suis preneur. Bonne soirée.
juju10