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Bonjour
Je suis a la recherche d'un pont autobloquant pour une 325i e36 coupé et je voudrais savoir quelles sont les précautions a prendre en achetant ce genre de pièce : Vérifier le jeu, ça ok mais ensuite !
Un autobloc qui a fait du drift est-il plus abimé qu'un pont qui a roulé normalement?
Les disques s'abiment-t-ils rapidement?
Est ce qu'il ya des risques particulier, des choses a voir....
Quel est le rapport de pont de ma 325i e36 coupé de 1992 svp?
Un pont de 325IS / 328 IS ca va dessus?
Et un pont de M3?
Merci des conseils !!!!!!
@++
Thib!

Pour une centaine d'euros, tu peux faire regarnir tes disques, ne t'embête pas pour ça.

oké merci !

Salut,

J'ai un pont autobloquant de M3 3.0L. Le rapport est le même que celui des 325i E36 (3.15). Pour le montage, il faut échanger les trois tulipes avec celles du pont de 325i. Les 2 tulipes de cardans se sortent toutes seules, celle de l'arbre nécessite la dépose de l'écrou qui est à l'intérieur.
Si tu es intéressé, mp.

A+.

Le réglage est très délicat au remontage de la tulipe avant, faut pas se louper...

Peut tu préciser quelle est la difficulté de reglage de la tulipe stp?
Merci bcp !

Mp envoyé a lionnel