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Salut,

j ai une 328ci E46 avec des dunlop SP8000 en 205/50/16...
Bah sous la pluie ca glisse beaucoup dans les rond point, des que la route est bossele on glisse à l'acceleration....
Pourtant j ai deja eu un 323ci cab , un 330d et un 325ci tous en E46 mais avec des pneu en 17 pouces...ca glissait pas autant ...

C'est mes pneu qui sont mauvais ou vaut mieux passer en 225 ou passer en 17 ?

Merci

Ils sont vieux tes pneus ?

@+

au moins 20000km ùais d aspect ca a l air pas trop user ..
C'est pas de la gomme dur les SP8000??

Lut,
T'es bien, côté pression ???

Ci@o,
Nanard.

Salut,
J'ai le même problème avec ma e36 et sans bourrer comme un goret.
Sous la pluie, à 120/130 sur autoroute, dans les dépassements, j'ai l'impression que la direction flotte (aquaplanning?) et en ville, l'asc+t se déclenche aussi régulierement en 1ere et 2eme.
Ch'uis aussi en Dunlop (Sport 9000 à l'avant et Sport 2000 à l'arriere) en 225/50/16.
C'est vrai que les pneus sont pas neufs mais j'en suis pas encore au témoin!!!!
Les Dunlop seraient caca sous la pluie?

La pression c'est OK

Pareil à l'avant j'ai des dunlop sport 2000 (environ 10mk) et a l'arriere les sport 8000 ( il me reste 2 mm avant le temoin)

Meme au demarrage au feu trankilou... bah l'ast s'allume

salut!

normalement sur une E46 328Ci d'origine c'est pas du 205-50/16 mais du 205-55/16

la pression doit etre de 2.2 bars pour l'avant, et 2.6 bars pour l'arrière...

sinon tu peux passer en 225-50/16 à l'arrière mais des pneus plus larges, tu auras moins d'adhérence sous la pluie...

tu peux investir dans des goodyear Hydragrip (special pluis), mais le défaut de Goodyear c'est que ça s'use très vite!



perso, moi j'économise pour des pneus de la marque Nokian

A+
Celsius

salut

c est une boulette de ma part c'est bien du 205/50/16....

Je vai les changer pis on vera bien... en plus j ai un bruit de roulement à l'arriere.
c'est peut etre les pneus ( j'espere car les mec de norauto n'etaient pas foutu de me le dire)

salut

et sur le sec elle glisse facilement aussi

car si sur le sec ca glisse aussi facilement cherche pas c est tes pneu

sur ma e30 318is j avez du fulda et c etait une vrai savonnette et en montant des falken la voiture a compkletement changer de comportement

Salut,
Dans mon cas, c'est uniquement sur la pluie que je trouve la voiture incertaine, sur sec, aucun problèmes : ni lors de démarrages "appuyés" (j'fais pas des runs non plus ) ni dans les courbes.
'vais faire comme Cbi : changer les pneus et croiser les doigts