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salut a tous ! E32 730i

voila j'ai une petite chose qui me traquace avec ma direction : a l'arret je peux tourner le volant de gauche a droite (genre sur une pendule de 55 a 05 ) . en observant la direction capot ouvert, je remarque le jeu jusqu'au boitier .
sur la route je retrouve le meme jeu ce qui n'est pas pour me rassurer mais comme je m'habitue
cela ne me derange presque plus ! c'est donc le presque plus qui me pose traca !!!
j'ai lu qu'il existe un jeu dans la direction de certaines bm , est ce que ç'est çà le fameux jeu?

si oui le reglage est le meme non ????

merci d'avance

a+ pat

Yo,

a priori ton reglage se fait sur le boitier de direction par une vis avec contre ecrou de 17 ou 22 je crois.

A+

merci a toi je fais une recherche et je regle dés que possible


a+ pat

salut

fais un tour là...

Salut !

Quand tu dis que tu as un jeu au boîtier ça signifie que tu tournes le volant et que la fourchette du boîtier ne semble pas bouger ?

Pour moi d'aller bidouiller le boîtier de direction (je pense que c'est la dernière chose à faire), il faudrait que tu vérifies les silent-blocs de tirant de suspension inférieur et supérieur, ainsi que les rotules de direction...

Tu remarques le jeu jusqu'au boitier, mais après le boitier, tu as toujours du jeu ?

Je suppose que tes rotules sont en bon état !!

Avant de jouer au aprenti sorcier avec ta direction, tu vas soit dans un centre de CT, soit faire un parrallélisme, ces 2 là vérifie l'état de tes rotules et doivent rechercher différents jeu, tu leur dis avant de passer que tu as du jeu et que tu veux savoir d'où il vient.

Lorsque j'avais un problème avec ma direction, le centre de parrallélisme ne m'avait pas fait payer, car je leur avait dit que je reviendrais faire le parrallélisme chez eux après réparation.

@+

Salut

Sur ma 5 (e34 , même système) j'ai résolu le même problème en resserrant la biellette pendante sur l'axe de sortie du boitier de direction .



En espérant que ce soit ça !

j'ai aussi eu un jeu dans la fixation du boitier...

hello merci pour les reponses

Quand tu dis que tu as un jeu au boîtier ça signifie que tu tournes le volant et que la fourchette du boîtier ne semble pas bouger ?

excuse mon ignorance sur la fourchette du boitier , peux tu me preciser ce que cela veux dire !!

le jeu a l'arret et le meme quand roulant ! il me faut compenser dans les virages , je n'ai pas de reponse directe volant roues il y a un toujours un temps de reponse qui correspond au jeu !!!!

pour le reste d'apres le ct il est noté jeu dans la direction, chasse a regler sur une de mes roues !

donc sans doute un parallelisme a faire !!! je regarde la téte de mes rotules et les fixations diverses
avant de toucher au reste , dés que possible !!!!

mais se qui me surprend c'est le jeux a l'arret et je ne vois pas bien le lien avec les rotules

merci ! a plus pat

Si tes rotules de direction ont du jeu, ta direction a du................. jeu .

En remontant doucement, élément par élément tu devrais trouver d'où ça vient.

Tu sais déjà qu'au boitier tu as du jeu, donc c'est entre le boitier et les roues !

Tu as 3-4 pistes a explorer avant de toucher au règlage du boitier, bien que si tu vois que ta biellette ne bouge pas directement avec le volant, ne va pas plus loin !

Bon courage.

@+