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Bonsoir à tous,

Ben voilà .....5 géométries éffectuées et toujours pareil volant décalé vers la gauche et tirage vers la droite.
pas de soucis mécanique autre (dixit BMW) pas de déréglages autres....pas de silentbloc rincé etc....pas de pblm de biellettes, triangles et tout le bazar....tout a été vérifié par BMW et pourtant ils ne savent pas !!!!
ou y'a foutage de gueule ou je remets en question les connaissances de certaines personnes !!
toute la voiture est d'origine(pas de ressourt court ou autres amortos plus"sport") c'est une 528 i E39 de 1998.

on m'a parlé du liquide de DA ???

a savoir que la voiture était parfaite jusqu'au jour ou j'ai eu la "bonne" idée de faire vérifier ma géométrie dans un centre auto j'ai passé la journée derrière leur c..

HELP , si qqn a déjà connu ça ........

A+

Salut,
interverti les pneus si c'est possible, surement une mauvaise usure .
a+

L'auto n'a jamais tapé ?

C'est bizarre après 5 reglage
J'avais ce probleme la sur ma 325 et ça s'est aggravé depuis la monte en 17.
Après 2 parallelismes dans le centre auto ( difference de quelques degrés entre les deux ) tout est revenu dns l'ordre.

salut !

Ont-ils vérifié le point milieu ?

Après avoir assisté à pas mal de réglage de géométrie , je n'ai vu qu'une fois le mécano le faire :

- il met en butée à gauche et fait une marque à la craie sur le volant à 12h

- la même chose à droite

- il remet les roues droites et là , les marques doivent être à l'horizontale ( ou verticale , je ne sais plus )

Et là , tu vois si ton point milieu est décalé ou pas , car avec les marques hrizontales , roues droites , ton volant peut-être décalé.

- donc à partir de là , le mécano avait bloqué le volant en respectant les marques , avait rattrapé le décalage au niveau des bielettes de

direction ( classique ) , donc les roues se remettent bien par rapport au point milieu , géométrie effectuée

- restait alors le volant à démonter pour le repositionner droit

Et là , miracle !!!! un volant centré , une voiture qui roule droit sans tirer !!!!

Salut à tous,

Merci pour vos réponses

dans l'ordre :

Les pneus sont neufs

la voiture n'a jamais tapé

j'ai monté du 17 pouces après du 15 origine mais pas de pblm à ce moment là , aucun changement de comportement !

le point milieu à apparement était "vérifié" car j'ai vu le gars faire cette manip de butée droite, gauche .....

AU SECOURS

Je ramène la voiture demain chez BM

A+

salut,
ben justement interverti droite- gauche sur tes pneus si tu peux, ou passe les devant derrière, cela coutent rien et cela peut etre la solution.
car BM à force ils vont te changer les biellettes et triangle et la $$$
a+

salut !!


Ta peu etre le meme probleme que moi c'est a dire du jeu dans la cremaillere si la route penche legerement a droite elle tire a droite et invercement et en plus tu bouffe du pneu et c'est moi cas . Pour moi le demontage et la remise en etat est prevu ce week end Je te tiendrai au courant


A ++ Doliprane

Salut

décalé vers la gauche

Ca ça veut dire que ton point milieu est mal fait.

C'est une géométrie 4 roues ?

Car si ton essieu arrière est en vrac, tu peux avoir l'arrière qui part à droite dans ton cas, donc tu es obligé de tourner le volant sur la gauche pour compenser.

5 géométrie sur le même banc ?
Par le même opérateur ?

Un des 2 est peut être en mauvais état .

Rassure moi, tu en as payé qu'un !!!

@+