Bonjour,
Depuis Quelque temps sur ma E46 330XD 2001
Il y a un "leger" CLAQUE quand je passe les premiers rapport
et meme la marche arriere
le bruit est presque inexistant en debrayant doucement
En Regardant de plus pres j'ai l'impression que ca vient de la boite de transfert
qui a un leger jeu (peut etre normal)
Est ce que quelqu'un a une idée sur le probleme
Merci
Bruit Sur Boite De Transfert
- stef29
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Re: Bruit Sur Boite De Transfert
salut
je pense que ton clac il vient de ton flector qui commence a être hs
a+
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- Zorro
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Re: Bruit Sur Boite De Transfert
salut
un jeu anormal du pont ou des joints des arbres de transmission est souvent la cause de clacs lors des levées de pied ou des embrayages un peu "vifs".
flectors? peut-être, je sais pas, je connais pas bien...
un jeu anormal du pont ou des joints des arbres de transmission est souvent la cause de clacs lors des levées de pied ou des embrayages un peu "vifs".
flectors? peut-être, je sais pas, je connais pas bien...

- ocean115
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Re: Bruit Sur Boite De Transfert
j'ai ce phénomène aussi ? alors est ce le flector ?
F31 330d M Performance
Ex:BMW E92 335i stage II BR Performance +400cv, K&N, Bilstein B14pss, Spearco Intercooler
Ex:BMW E92 335i stage II BR Performance +400cv, K&N, Bilstein B14pss, Spearco Intercooler
- 330xdPackLuxe
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Re: Bruit Sur Boite De Transfert
bonjour a tous je possede aussi une 330xd de 2002 et j'ai ce probleme quand je passe les vitesses il y a un claquement au niveau du pont et a chaque rapport j'ai meme remarquer qu'a vitesse lente genre 50 km/h le pont fait un claquement continue et disparait quand j'accelere. ceci m'inquiete beaucoup je serait tres ravi que quelqu'un m'eclaire un peu car personne ne sait me dire quel est ce probleme n'y meme chez bmw qui me disent qu'il faut demonter pour savoir mais c'est facturer donc sa m'embete un peu. merci a tous pour vos reponses.




- bimeur
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Re: Bruit Sur Boite De Transfert
pont qui a pris du jeu tout simplement.......simple : en mecanique, il ne doit ya voir aucun perceptible a la main, si ca dépasse 1 a 2mm, c'est a refaire/changer.
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