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salut,
Voila, je viens de passer le controle technique de ma 325 tds, et j ai un pb sans contrevisite qui me taraude le cerveau...

"Angle ripage avant: ripage excessif"
Donc j ai pensé que c était le paralellisme vu que j ai changer mes amortos avant et les ressort courts par des origines sans faire le paralellisme. Et le controleur m a dis que c etait surement ca!

Donc, est ce que quelqu un peut me confirmer ca dabord? et si c est bien ca, est ce que le pb de vibration au volant pendant le freinage peut venir de ca?

merci.

J'ai lu plusieurs fois que ce type de défaut relevé tant pour les BM que pour les mercedes sont le fruit d'une méconnaissance d'une caractéristique propre au 2 marques allemande.
Si j'ai bien compris , il s'agit d'une caractéristique propre à la conception des BM , et non pas un défaut

Ca vient de la oui

Des que c'est rabaissé tu manges du pneu, il faut regler tout ca.

Des que c'est rabaissé tu manges du pneu, il faut regler tout ca

Non la je ne suis plus rabaissé.

sinon tonton68 dis que c est normal, vous en pensez quoi vous autres?(sans parler de la vibration qui peut venir d autre chose)

exactement le meme soucis et je ne suis pas rabaisser!
quand j'ai lu ca sur le ct je alluciné ( en fait je vois pas trop ce qu'ils appelent ripage excessif)...

Tonton68 a écrit :J'ai lu plusieurs fois que ce type de défaut relevé tant pour les BM que pour les mercedes sont le fruit d'une méconnaissance d'une caractéristique propre au 2 marques allemande.
Si j'ai bien compris , il s'agit d'une caractéristique propre à la conception des BM , et non pas un défaut

C'est ce que le controleur m'affirme également.


J'ai également cela sur mes BMW pourtant d'origine.

Donc pas de souci particulier à avoir !

Hello!!
Ben moi j ai egalement le meme pb ou meme caracteristique sur la mienne,
je viens de passer mon controle technique, ma 328 CI approche de ses 6 bougies, 86.000km
et au controle technique "ripage excessif !!! ??"

Alors je me demande si cela necessite un reglage du parallelisme??

c'est quoi ses connner....... ripage excessif, et il voit ca comment au CT ?? De toute façon notre controle technique en France est vraiment misère! La dernière fois que j'y était il a fait le tour en 10 minutes chrono alors que d'habitude ca dure 30minutes !

Je vous le confirme, le "ripage excessif" du CT c'est de la co....ie!? Je m'explique:

C'est ce qu'on m'a dit au CT il maintenant un peu plus de 2 ans, donc comme je suis tres carré sur l'entretien de ma voiture j'ai été faire un para... Et depuis ô suprise, je viens de me rendre compte que je bouffait mes pneus AV , et du 235/40/17 ca fait ch...! Il est pas donner le pneu!!! Merci le CT .

Donc, vu que j'ai bien entammé mes pneus, j'attend de les finir pour refaire un para mais chez BM même si c'est + cher!

PS: je l'avait fait chez pointS et j'ai completement oublié de leurs preciser que j'ai un chassis sport et en faite je pense qu'il mon completement déreglé la caisse....

P....1 il pourrait se mettre a jour ces CT... il devraient savoir les valeurs techniques de tous les vehicules pour leurs appareils a 2 balles! Qui dis defaut de para. dis voitures qui tires a gauche ou droite non? je me trompe? alors que la mienne ,rien tout est nickel.

Donc pas de soucis a me faire, et heuresement que mon acheteur ma cru! (c est un pote toute facon)