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Salut à tous!
Voila mon probleme.
Sur ma voiture lorsque je tourne le volant celui grince comme si des plastiques frottaient.
Un jour je demonta donc le volant, et en faisant tourner l'axe de ma direction le bruit etait toujours present.
Il faut que je precise que le bruit etait bien present dans l'habitacle.
Il y a quelque jour, avec mon pere on a ouvert le capot, et en fait, le ruit vient de la direction en dehors de la voiture. Le fait que je l'entende dans l'habitacle ne serai qu'un phenomene de propagation.
J'ai donc tous de suite verifié mon niveau d'huile de direction assisté: au maximum....
Donc... Qu'est ce qui se passe?

Merci d'avoir lu ou de vous etre penché sur le probleme!

J'ai peut etre le meme problème qui commence à apparaitre sur mon E36. Pour l'instant c'est un couic à raison d'une manoeuvre sur cinq environ... je ne me suis pas encore penché sur le problème...

Salut,
J'ai aussi le même phénomène sur mon E34, je pensais que c'était des plastiques!

Du coups, j'ai peur que ce soit plus grâve!

J'ai donc peut etre soulevé un probleme!
C'est bizarre qu'on en ai jamais parlé avant.

Bonjour,

Pour le problème de grincement sur E34 ressemblant à un bruit de plastique, pour moi c'était la piéce en forme de crayon qui transmet la commande électrique de klaxon au inter sur le volant .

Il suffit de démonter le volant pour le vérifier.

A+

Merci, je vais vérifié ça dès que j'ai un peu le temps!
Mais avec l'airbag c'est pas gagné

salut
j'ai aussi un grincement avec parfois une espèce de bruit de ressort et il y a un point dur à ce moment-là.Je crois que c'est une bague liée à l'airbag et qui vaut dans les cent euros (+ la main-d'oeuvre).
Du coup j'attends que ça empire.
A+

Salut ,
Regardez par ICI

Merci pour le lien batm3 !
Il va juste falloir trouver un peu de temp pour jeter un oeil à cela maintenant !

batm3 a écrit :Salut ,
Regardez par ICI

Merci pour le lien, cependant je l'avais deja vu
Je n'y avais pas fait reference car j'ai essayé 3 volants sur ma voiture et ils faisaient le meme bruit, et comme je l'ai dit, le bruit semble se situer au niveau du raccord de direction et se repercute par transmission le long de la colonne dans l'habitacle.