Forum 6enligne.net

salut a tous

Je commence à avoir quelque gros problème de direction sur ma bmw e32 730i 1988

j ai ma voiture qui suit les ornières sur l autoroute et me fait de sal freilleure

et même lorsque je prends des petites bosse elle part de droit a gauche .

j auraient bien aimais savoir comment on reprend le jeux au volant avec cette petite visse sur

le boîtier de direction et de quelle sens je dois tourner la vis ??


j ai une autre question aussi les amortisseurs c est au gaz ou a l huile ??

moi j ai l impression qu elle sont a l huile mais je ne suis pas sur .

merci

Salut,

du jeu au point zéro, de ton boitier de direction ?


Tu peux rattraper ce jeu en dévissant le contre écrou( du 17 ou 19 je crois,) sur ton boitier de direction (Dessus) et en mettant dans la vis plate à l'intérieur un tournevis (Idem réglage culbuteur sur voiture française).
repère la vis (Tournevis) et visse la d'1/4 de tour.Ensuite bloque le gros écrou de 17/19 pour ne plus qu'elle se désserre.(Suis je clair ???? )
Tu devrais avoir réduis ton jeu de direction.Si ce jeu persiste et est très important, c'est qu'il est HS.
Attention: plus tu sers cette fameuse vis, plus ta direction sera dure, c'est donc à toi de trouver le meilleur compromis.
A+

ok merci

je vais voir sa maintenant

Oui, pour la procédure c'est ça, mais IMPORTANT, cette opération doit se faire roue pendante!

salut

j ai fait comme a dit 535 moteur tournant j ai fait +-1tour et sa bouge moin j ai repere un autre jeux

mais je ne c est pas comment s appel cette piece

sa ce situe au desssou du boitier de diretion

c est pas facille a expliquer

siquelqu un saurais me donne le nom pour reparer sa aussi ce serais coll
merci

Salut,

L'autre jeu dont tu parle est la piece qui est fixé sur le boitier de direction avec une articulation puis une tige qui remonte vers le volant ?

C'est "le cardan de direction"

Pour les amortisseur : origine = forcement à huile.

A+

Michel

Michel 1 a écrit :Pour les amortisseur : origine = forcement à huile.

A+

Michel

Ah bon ?? T'es bien certain de ce que tu avances ?? Parce que les amortos Boge ou Sachs d'origine sur BM sont des gaz !!

PREDAMAX a écrit :salut

j ai fait comme a dit 535  moteur tournant j ai fait  +-1tour et sa bouge moin j ai repere un autre jeux

mais je ne c est pas comment s appel cette piece

sa ce  situe au desssou du boitier de diretion

c est pas facille a expliquer

siquelqu un saurais me donne le nom pour reparer sa aussi ce serais coll
merci

Salut

C'est celle là ?


Si c'est le cas , c'est la biellette pendante .J'ai eu le même soucis que toi sur une e34 .
La fixation de cette biellette était dessérée (sur arbre canelé de sortie de boitier de direction) . Après ressérarge ça allait beaucoup mieux .

Ca se ressère là :


J'espère que c'est ça , ça te coutera rien contrairement à l'achat d'un nouveau boitier ...

Ca peut aussi être du jeu dans les multiples rotules qui constituent le système de direction .

A+

merci a tous je vais regarder si c est pas un petit reserage a faire si c est le cas c est de l argent d economise que je remetrais dans une autre panne lol

merci encore pour la magnifique photo du boitier de direction

j ai un site tres bien fait pour vous mais en anglais a vous de voir

bmw e32 mecanique