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Bonjour,

J'ai effectivement une vibration dans le train AR qui arrive vers 180 km/h et qui s'atténue vers 200 km/h.
Mon vehicule est 330D de 2003.
J'ai essayé celle d'un pote 330CD de 2003, même symptome...!

Quelqu'un a t il une idée ?

Moi, je pense à un equilibrage de l'arbre de transmission ?!?! Mais comment vérifier ?

Salut, attention certains vont te dire qu'il ne faut pas dépasser 130 amen!
A part, ça tes roues arrières sont bien équilibrées ?

sur mon 325ix

jai la meme chose mais entre 120 et 140 avant et apres c est ok
mais jai 2 roue arr voilé

salut,
moi sur ma e36 de 1993 pas de vibration ni a 180 ni a 200 !

PS: une vibration c'est toujours cyclique !

les vibration du a un mauvais éuilibrage des roues se ressentent ds le volant pour les roue avant et ce jusqu'a 110kmh je crois et dans la caisse pour les arrieres et ce apres 130kmh, par contre quand ca vient des roues c'est en permanance, commencé a vibrer vers 180 C assez énorme, ceci dit un bon équilibrage des 4 roues ne fait jamais de mal.

pour l'arbre de transmission, généralement un mauvais équilibrage (fait normalement en usine) provoque des vibrations énormes sur chaque rapport surtout lorque l'ont arrive de la zone rouge....

Il me semble qu'un mauvais équilibrage de l'arbre de transmission donne beaucoup de vibration au niveau du frein à main, le palier intermédiaire étant juste en dessous.

@+

normalement tu devrais avoir des vibration a 90 aussi non ?
ainsi qu' a 360km/h

lol bmw13fr