Forum 6enligne.net

je voudrais bien passer mes disques av de pleins en ventiles quels sont les pieces ager (etriers flexibles disques plaquettes) merci de vos reponses

Disques et étriers !

@+

thebmwman a écrit :Ben tu changes simplement tes disques  et tu vérifies par la même occasion tes plaquettes

Pas besoin de changer les étriers pour ça.

A part que l'ouverture de l'étrier n'est pas assez grande pour laisser passer le disque, on passe d'un disque de 12 mm d'épaisseur à 22 mm !

Ref étrier pour disque 12 : 36 11 1 160 361 (gauche) 362 (droit)
Ref étrier pour disque 22 : 36 11 1 160 367 (gauche) 368 (droit)
@+

thebmwman a écrit :Effectivement , je me basais sur la mienne.

Sur les 518, 520 12V , 524TD ils sont effectivement bien en 12mm sur toutes les autres ils sont direct en 22mm

Je mets mon petit grain : il y a aussi des 524 avec du 22

steptro a écrit :Je mets mon petit grain : il y a aussi des 524 avec du 22

Pas d'origine la E34 524td avec des disques de 22 mm ventilés !

Vérifie dans l'ETK !

@+

Salut, sans vouloir polémiquer, il s'agissait d'une 524 entièrement d'origine immatriculée en 1992.
Je pense que les dernières séries ont été livrées avec des disques ventilés...à voir...

Cordialement.

steptro a écrit :Salut, sans vouloir polémiquer, il s'agissait d'une 524 entièrement d'origine immatriculée en 1992.
Je pense que les dernières séries ont été livrées avec des disques ventilés...à voir...

Cordialement.

Les dernières 524td ont été produites en Aout 1991 (donc millésime 1992), et d'après la RTA et l'ETK elles étaient avec des disques pleins de 12 mm, tout comme la 520i M20 berline.

@+

il y des modèles avec "augmentation de la charge utile" qui sont montés avec des ventiles 22mm dont la 520. donc il faut les disques, les étriers et supports d'étriers.
entre parenthèses, des disques pleins de 12mm pour une voiture du poids de la 524, ca ne date visiblement pas d'aujourd'hui que BM n'est pas en avance sur le refroidissement de ses freins