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salut, je voudrais savoir si cela est deja arrivé à quelqu'un de casser un ressort d'amortisseur sur une
330 d de 2001 à 90 000 kms
A+

Salut,
je sais pas si c'est déjà arrivé mais je trouve ca enorme... J'vois même pas comment ca peut casser en utilisation normale. C'est pas le genre de pieces qui se change souvent en plus voir ca se change jamais ca fait la vie de la voiture...

Désolé pour toi..
Nico

c'est rare de casser un ressort...Par contre, ça ne fait pas la vie de la voiture ! Ma 3.3 Li trainait carrément par terre jusqu'à ce que...

A tchao bonjour,

Je pense que dans ton cas, en passant dans la concession BM et en faisant un peu de "foin", Ils prendront en charge au moins une partie des frais de réparation.

Un ressort qui casse = défaut de fabrication

Même au bout de cinq ans , une demande d'extension de garantie peut être faite à l'usine...
J'ai vu des extentions de garanties accordées pour des raisons moins valables!!!

Alors tente le coup!!!

@+ DarkGyver

Salut !!

+1 pour DarkGyver : tente une prise en charge, même partielle, de la réparation. C'est anormal à ce kilométrage et vu "ancienneté" de ta voiture.

Pour info, j'ai déjà cassé un ressort sur mon ex-coupé 300 CE 24 MERCEDES, mais la voiture avait 145000 kms et 12 ans. De plus, je pense que c'est suite à un nid de poule sur la chaussée qui conduisait à mon ancien logement .....

Du coup, j'en avais profité pour faire une totale : rabaissement et amortos neuf via un kit complet de chez KW.

tiens nous au courant.
@+++
totor443

moi j'ai remplacé un ressort sur ma 320d e46 la semaine derniere parcqu'il était cassé par contre elle a 185000km.
Ps :je donne le ressort arriere gauche si quelqu'un est interessé avant que je le jete.

Salut,

C'est vrai que c'est rare de voir des ressorts qui cassent.

Mais dans la même journée j'ai vu un espace III et une Golf IV avec des ressorts cassés nets. Ce ne sont pas des voitures anciennes. Par contre à voir la tête des ressorts, il semblait évident qu'un défaut de conception pouvait être mis en cause.

Pas de prise en charge par les constructeurs dans les deux cas... Alors bonne chance

Re;

C'est vrai que la prise en charge n'est pas automatique (et ne sera de toute façon pas complète!

Mais BMW accorde assez facilement des "Kulanz" (prolongation de garantie).
Renommée oblige!!!!
Je le sais pour avoir fait des demandes fréquemment....

@+

salut !

j'ai cassé un ressort AR sur ma 330d de 2001 à 90000 kms environ. Concessionnaire TRES étonné et embêté.

Prix des pièce pris en charge par BMW après une demande au service client. J'ai payé 1h de main d'oeuvre pour le changement des 2 ressorts AR (se changent par paire il parâit.)

A+

Alex.

DarkGyver a écrit :Re;

C'est vrai que la prise en charge n'est pas automatique (et ne sera de toute façon pas complète!

Mais BMW accorde assez facilement des "Kulanz" (prolongation de garantie).
Renommée oblige!!!!
Je le sais pour avoir fait des demandes fréquemment....

@+

ben wè mais moi je viens d'acheter l'auto et les derniers entretiens on ete fait dans un garage toutes marques apperement !!!
qu'est ce que tu veus que j'aie demander un support de garantie
l'auto est de 03/2000 et affiche 158 000km..........ils vont m'envoyer chier non ???