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Salut a tous !!

Quand j'ai acheter ma voiture , le 325 td , sur le ct il y avait marquer "fuite begnine de la cremaillere" .
En dessous la voiture , je vois que c'est bien gras, que ca fuit quoi !


J'aimerai savoir si je peut rouler comme ca en attendant ? Il faus que je verifie le niveau de liquide de DA ????
Je peut le completer si ca ne fuit pas trop ?

Quels sont les risques si y a plus de liquide ?

Et enfin est ce cher a faire reparer ??

Car j'ai vu un tuto :
TUTO

mais v"la le boulot !!


Alors si quelqu'un pouvez me donner une idée de tarif pour ce genre de reparation , ou si je ne doit pas carement recup une cremaillere a la casse ???

Merci d'avance !

Personne peut me dire si ca craind ?

Bonjour normalement je dois changer la mienne ce week end je te dirais si c'est compliqué ou non et pour la fuite si ca lache d'un coup c'est plutot rare tu n'auras plus d'assistance mais tu peux quand meme diriger la voiture ca ne bloque pas la direction c'est plus dur c'est tout
Surveille ton niveau c'est tout
Il y a un post dans la section mecanique sur le forum qui explique clairement comment faire avec les astuces pour ne pas galerer jete un coup d'oeil .
bon courage

Merci beaucoup ! J'attend avec hate ton opinion sur le changement !!

Tu me dira pour cb tu en a eu ?

Merci d'avance

Le mieux c'est de changer la crémaillère, le refaire c'est grave du boulot !!

C'est pas compliquer à changer, surtout si t'arrives à en choper une qui à les biellettes toujours montées. Sinon en attendant surveilles bien ton niveau car si tu roules à vide et que la pompe aspire de l'air, elle cassera tout simplement et là c'est plus du tout le même tarif... @ +

si ca tinteresse j ai une da complete pour e36.. repond en mp.. merci

bah je pense que ca craint toujour quand ca fuit , dison que ta pas l'esprit tranquille

oui c'est sur !!


En plus j'ai un bruit dont je n'arrive pas a savoir d'ou il vient , quand j'accellere un fsuii fsuii fsuii
comme un bruit de chaine , mais des que je relache l'accelerateur ca le fais plus

En plus il me semble que quand je braque dans une certaine position ca le fais plus

et a l'arret au ralentis ca le fais pas , donc je pense pas que c'est la chaine de distrib .

Hum c'est chiant ,comment savoir ce que c'est

bonssoir pour repondre à la question de savoir pour combien j'en ai eu prix de l'ensemble cremaillere + pompe hp + durites et bocal le tout d'ocasion 175 euros avec le port
temps de pose 3heures sans fosse avec une fosse et un pont je pense que 2 heures suffisent
le post technique de reconditionnement d'une cremaillere explique tout en details pour la depose (super bien fait avec photos)
le plus dur c'est de remettre les tuyaux sur la cremaillere il faut avoir des doigts de fee sinon le reste pas trop dur a faire
PS: dans mon cas c'est la cremaillere qui etait hs je vous en dirais plus lors de l'autopsie mais je pense que c'est les bagues en plastiques qui coincaient le mouvement

Ok merci beacoup !!!

Donc je doit pouvoir me degoter une cremaillere a - de 100€
Apparement c'est moin cher que je le pensai dans les casses vers chez moi