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Passage De 15p à 17p
Publié : dim. avr. 23, 2006 7:03 pm
par staff_95
slt à tous,
Je viens de de changer de monture:
enjoliveurs 205/60/15 --> Ja 215/45/17 : style 330D 7 branches
Ca le fait grave !!!!!
Mais on ressent vraiment la différence au niveau du comportement, la voiture parait un peu plus lourde et la direction aussi....mais bon, niveau style c'est pas du tout pareil
QQ'un a déjà fait un changement comme celui là?
++
Re: Passage De 15p à 17p
Publié : dim. avr. 23, 2006 8:10 pm
par sangokuwil
Et niveau patate tu n'a pas trop perdu ?
Et niveau consommation ???
Re: Passage De 15p à 17p
Publié : lun. avr. 24, 2006 4:43 am
par staff_95
slt,
En perfo, oui je perds un peu je pense, pour la conso c'est trop tot pour le dire.....
++
Re: Passage De 15p à 17p
Publié : lun. avr. 24, 2006 5:51 am
par truche
Salut, en passant de 205/60/15 à 225/45/17 je fais 1 litre de
plus au 100 kms.
Esthétiquement parlant y'a pas photo.
Re: Passage De 15p à 17p
Publié : lun. avr. 24, 2006 5:52 am
par Ben330ci
salut
on a fait ça la semaine dernière sur la e36 de pony-pocket, passage de ses 15" (205/60/15 pour les quatres je crois) d'origine à nos anciennes 17" style 68M (225/45/17 à l'avant et 245/40/17 à l'arrière) (elles sont finalement parties
mais ce que ça lui va bien à la 323 !
)
on a en effet ressenti des différences au niveau de la direction, plus lourde donc, par contre, on a troouvé que l'auto en elle même était lourde après montage, mais qu'elle tenait beaucoup mieux le pavé. On a rien perdu niveau perfs.
@++
Re: Passage De 15p à 17p
Publié : lun. avr. 24, 2006 7:26 am
par sangokuwil
ok merci des infos !!
1L au 100km en plus pour moi ca reste trop , je fais 100Km par jour
Re: Passage De 15p à 17p
Publié : lun. avr. 24, 2006 8:05 am
par bultex
Oui, j'ai déjà vu ce genre de modif
Et c'est vrai qu'esthétiquement, y a pas photo
Mais...mais la caisse n'a pas aimé: Zone de fixation de train arrière à revoir entièrement et ce problème d'endurance ne fait que commencer...
Et pour cette expérience (qui est mon quotidien au boulot
) jamais je n'acheterai un véhicule monté en "jantes larges" s'il n'a pas été conçu pour par le constructeur
Re: Passage De 15p à 17p
Publié : lun. avr. 24, 2006 8:18 am
par Le Patriarche
Tout ça me conforte dans mon choix d'être resté en 15
Re: Passage De 15p à 17p
Publié : lun. avr. 24, 2006 8:47 am
par Ben330ci
re
en ce qui nous concerne, on est resté dans les tailles homologuées par le constructeur car on ne voulait pas prendre de risque...
@++
Re: Passage De 15p à 17p
Publié : lun. avr. 24, 2006 8:54 am
par poubelle51
Je trouve curieux que personne n'essaie le 16" !!! Je suis passé du 205/60-15 tôle au 205/55-16 alu sur ma 325tds... aucune perte de perf, aucune hausse de conso et grande amélioration de comportement sans changement sur la direction... enfin si ! plus précise !
Bon c'est sur que niveau look ça vaut pas le 17" mais c'est sympa quand meme et puis le tarif des pneu reste raisonnable dans cette taille qui est devenue tres répandu !