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Salut tout lemonde

je refait un post car j'avais un problème avec ma direction, et la comme ca s'est empiré, je vais vous donner les symptomes :

- Bruit dans la direction, claquement, grincement lorsque je braque... on a parlé d'une bague d'airbag, problème connu, donc la pièce coute 160 euros chez BMW.

-Par contre, maintenant, après un virage, si je laisse la direction, elle ne revient pas toujours au point milieu, elle s'arrete à un moment et se bloque à ce niveau !!!! vraiment très chiant...

-Direction plus ou moins assistée, des fois faut que je force alors que des fois c'est plus facile.

Voila pour mes soucis, je ne pense pas que la bague d'airbag soit la seule responsable à mes soucis...

Donc avez vous déja eu ce problème ou bien avez vous tout simplement des idées de l'origine du souci???

Merci d'avance.

oula c'est vraiment bizarre c'est pas le moteur de dirrection que est HS ?

salut!

Tu as combien de kilomètres ? tu as deja changé tes silentblocks de train avant ?

a+
Celsius

tu as deja changé tes silentblocks de train avant ?

'jour
+1 pour les silenbloc de train avant moi j'avais le meme probleme et ca venait de ca tu a plus ca faire une petite visite chez bmw...tu vas en avoir pour 300roros si je me souviens bien...
tiensnous au jus

299 € pilpoil j'a changé les miens y a 1 mois ...

323cie36 a écrit :Salut tout lemonde

je refait un post car j'avais un problème avec ma direction, et la comme ca s'est empiré, je vais vous donner les symptomes :

- Bruit dans la direction, claquement, grincement lorsque je braque... on a parlé d'une bague d'airbag, problème connu, donc la pièce coute 160 euros chez BMW.

-Par contre, maintenant, après un virage, si je laisse la direction, elle ne revient pas toujours au point milieu, elle s'arrete à un moment et se bloque à ce niveau !!!! vraiment très chiant...

-Direction plus ou moins assistée, des fois faut que je force alors que des fois c'est plus facile.

Voila pour mes soucis, je ne pense pas que la bague d'airbag soit la seule responsable à mes soucis...

Donc avez vous déja eu ce problème ou bien avez vous tout simplement des idées de l'origine du souci???

Merci d'avance.

lo,

ton pb me rappelle ce que j'ai eu sur ma francaise ( donc a verifier
sur ta BM )

c'etait les roulements à aiguilles( sur la colonne de direction) qui etaient rincés , cela me faisait pareil que toi . j'ai incriminé la DA
sans rien trouver .

sauf qu'un jour j'ai vu pleins d'aiguilles me tomber sur les pieds la cage des roulements etait dechiré et frottée contre la colonne , des fois oui , des fois non , des points durs, m'obligant à forcer pour garder le cap

c'est juste une piste hein !

a+ pat

Salut tu as les memes symptomes que j'ai eu sur la mienne (cab e30) ,au debut pas de retour ,ou mauvais retour de volant au point millieu puis plus tard des grincements puis pour finir direction qui se bloque fortement rendant la conduite impossible .
verdict cremaillere HS depuis je l'ai remplacee et tout est rentre dans l'ordre l
je n'ai pas encote demonté l'ancienne cremaillere mais je pense que c'est les bagues a l'interieur qui etaient cassees et qui se mettaient en travers.

A tchao bonjour;

1) Vérifier tension et/ou état courroie de pompe de direction assistée.

2) Si liquide de DA vieux faire vidange et purge

3) Si les silenblocs sont HS (c'est tout a fait possible), alors tu dois également avoir des problèùes de claquement en passant dans des trous et/ou de flottement sur voie rapide et/ou de vibrations.

4)Si le blocage vient de la bague de l'airbag, Il se produit un bruit de plastique qui craque à ce niveau à chaque fois que cela t'arrive! Donc facile à détecter

5) La bague en plastique Air-Bag n'a naturellement aucune incidence sur l'assistance de la dirrection!
Tu as donc raison qu'elle n'est pas la seule source de tes problèmes!

• Questions subsidiaires:
  
  Le véhicule at'il été accidenté?
  Trottoir?
  
  Si le véhicule a pris un choc à l'avant, il est fortement conseillé de démonter la direction et de vérifier de très près son état!!!

@+ DarkGyver

Bonjour tout le monde,

Et déjà merci pour toutes vos réponses, alors pour répondre aux diverses questions :

-Le véhicule a 170mkms et je n'es que les factures depuis 120mkms, pas de silentblocs de train avant changés.

-Cette cage de roulement dont tu me parle est elle accessible?

-J'espère que c'est pas la crémaillère, sinon vous pensez que ca coute combien? Peut on en mettre une d'occaz ?

Malheuresement, j'ai pas le temps (ni l'habitude) de bricoler la voiture, donc je pense la ramener au garage, mais pas à automed montpellier car franchement ce sont des carotteurs et ils ne respecte pas la voiture. Enfin, ca c'est un autre débat...

Donc d'après vos avis le problème peut avoir plusieurs sources, autant de points à vérifier et autant de factures à payer... Quel dommage mais bon, dès que financièrement ca va mieux (fin du mois), je la ramène dans un garage sérieux.

A tout hasard, si vous conaissez un bon garage BMW ou spécialiste BMW vers montpellier, je suis preuneur...

Merci et bonne route à toutes et a tous.

Salut pour la cremaillere tu peux en mettre une d'ocaz a condition qu'elle ne fuit pas j'ai paye la mienne 150 euros (pour uner e30)