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Salut à tous,

Depuis quelques jours j'ai ma bmw 320d (année 2002) qui semble tirer spontanément vers la droite et/ou gauche lorsque je roule sur une route dégradée ou abimée. C'est comme si la voiture recevait des coups de vent qui la déstabilisent (or ce n'est pas le cas), ce qui me donne l'impression que la voiture va quitter la route ou partir en tête à queue. Ca me donne aussi l'impression que les pneus sont dégonflés or ce n'est pas le cas j'ai vérifié la pression tout est ok . A vitesse élevée (sur autoroute par exemple), ce problème est moins fréquent voir totalement absent.
Je suis allé chez BMW qui m'ont changé les rotules de suspension avant (210 €): cela n'a rien changé. il me disent que c'est peut-être normal et que c'est un "copiage de la route"
moi, je trouve que le train AV a du jeu d'avant en arriere si on tire les roues vers l'arrière. le chef d'atelier ,lui, me dit que c'est normal


alors avant d'engager d'autres dépenses inutiles, quelqu'un serait-il en mesure de m'aider à ce propos?

Merci à tous!

HELP!!!

Salut,

Je sais pas combien elle a de Kms mais la direction a peut-être pris du jeu....
Faudrait vérifier et/ou resserrer toute la "boulonnerie" du train avant.

Salut,
J'avais les mêmes problêmes que toi sur 525 tds E34 et j'ai fait changer la grande barre de liaison du train avant (les rotules étaient nazes) et aprés plus de souci , la voiture était redevenue stable et ne partait plus à droite ou à gauche sans raison et ne subissait plus les dénivellations de la route.
Prix +- 200 euros chez bm
tchao

lolo40 a écrit :Salut,
J'avais les mêmes problêmes que toi sur 525 tds E34 et j'ai fait changer la grande barre de liaison du train avant (les rotules étaient nazes) et aprés plus de souci , la voiture était redevenue stable et ne partait plus à droite ou à gauche sans raison et ne subissait plus les dénivellations de la route.
Prix +- 200 euros chez bm
tchao

qu'appelles-tu la grande barre de liaison??? la barre stabilisatrice?

merci

je viens de mettre les jantes en 16 (205/55) devant à la place des 225/40/17, et ça le fait moins? de nouvelles idées???

merci de vos réponses

salut!

c'est un défaut courant avec des silentblocs de train avant HS...

à changer vers 150.000km en moyenne

a+
Celsius

commence par regarder silenbloc bras de suspension...

ocean115 a écrit :commence par regarder silenbloc bras de suspension...

ils viennent d'être changés

bonjour
les ressorts ?
les amortos ?
les BAR ?

les pneus sont-ils neufs ?
les 17" copient bcp plus la route du fait de leur taille basse au flanc TRES rigide
mais si cela ne le faisait pas avant....

Barre stabilisatrice , j'y crois pas trop, peut etre une rotule d'un triangle et la dans ce cas c 'est le triangle complet à changer plus de 200e piece