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Je connais bien le tableau MTK ,dans le tableau MTK ça corespond c'est vraix...Au niveau du centre de controle technique, c'etait une tolérançe qui passait avant , mais plus maintenant, c'est possible que ça passe encore dans certains centres de CT ( pour combien de temps ),moi je vous informe juste.

Heu...Mais tu parles de quels modeles de Bmw ??
Parce que là t'es pas très clair !

pour,les E 36 ( sauf M3)

Bonsoir à tous,

Juste pour information le site de la sécurité routière dit : ici

De quel type de pneus les véhicules doivent-ils être équipés pour être en conformité avec le contrôle technique ?

Les centres de contrôle technique vérifient si le type de pneus installé est conforme avec la base de données techniques recensant la plupart des équipements pneumatiques adaptés à chaque modèle de véhicule. Chaque modèle de véhicule, au moment de son homologation (réception) est en effet présenté avec une monte de pneumatiques adaptée notamment aux dimensions de passage des roues, aux dimensions des jantes et aux performances, au freinage et au poids dudit véhicule.

Les normes indiquées par l'organisation technique européenne du pneu et de la jante (European tyre and rim organisation - ETRTO), rassemblant les grands fabricants de pneumatiques, permettent, à partir d'une dimension de base, d'utiliser des variantes compatibles avec les caractéristiques techniques du véhicule et figurant dans un tableau mis à jour par l'UTAC (Union technique de l'automobile et du cycle) pour tous les opérateurs français du contrôle technique automobile.
De plus, les grands manufacturiers de pneumatiques ont mis sur leur site Internet, modèle par modèle, les montes de pneus correspondantes. un bon exemple figure sur le site www.michelin.fr à la rubrique "choisir ses pneus".


Donc en allant sur le site de Michelin, pour ma 320i Cab (et pour d'autres) on trouve bien les pneus en 225/45/17 91 ZR :



Sinon on trouve le tableau complet des équivalences dimensionnelles pour voitures particulières et 4X4 sur le site
du TNPF (Travaux de Normalisation des Pneumatiques pour la France).

On retrouve bien les dimensions 225/45 ZR17 pour des montes d'origine en 225/50 R16 ou 205/65 R15 ...

Tableau de correspondances

lui même référencé par l'UTAC:

UTAC - Controle technique

Je ne sais donc quoi penser ... A suivre....

audiman a écrit :pour,les E 36 ( sauf M3)

t'as vu ça où ?

donc BMW préconise cette monture en norme contructeur et du jour au lendemain les centres de CT les autoriseraient plus !
Si c'est ton centre de Ct qui ta dit ça ben faut changer de cremerie, sinon ben j'aimerai bien avoir des explications et BMW aussi d'ailleurs !

A+

BMW préconise cette taille pour la M3 qui est evidemment toujours valable, il n'y a que la M3 qui est monter en (17 D'origine), pas les ,( 316,318is,320, 325, 328, )en 16 maximum .

il ne faut pas oublier que pour les autres modèles le 17" étaient une Options,sauf pour les M3 e36

De toutes façons si on respecte la monte d'origine ou les diffèrente monte donner par le constructeur il n'y a pas de soucis au CT.

Pour mon 325 Tds 205/60/15 d'origine et en 17" 225/45/17 ETE

En Hiver 185/60/15

Pour la M5 245/40/18 AV et 275/35/18 AR en ETE

Et en hiver 235/45/17 les 4


C'est les donner Bmw

Voilà @+

c'est possible que ça passe encore dans certains centres de CT ( pour combien de temps ),

jusqu'a fin 2006 apres en 2007 il ne sera plus possible de mettre n importe quoi comme taille....le ct n acceptera pas.....
@++