Je compte changer prochainement sur ma m535i E28 qui est équipée de ses équipements d'origines (220 000Km et rpesque 20 ans), c'est à dire les 4 amortisseurs et ce qui en découle.
J'aime bien la hauteur actuelle mais j'ai peur que la voiture se retrouve surélevée (ce qui me plait pas) suite à la remise à neuf des suspensions.
Si ce le cas, de combien la caisse risque de remonter (en général) et dans combien de temps/km pourrai-je espérer retrouver ma hauteur actuellement suite au tassement
Hauteur De Caisse Apres Changement Des Ammortisseurs ?
- énix
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Hauteur De Caisse Apres Changement Des Ammortisseurs ?
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- Hitman
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Re: Hauteur De Caisse Apres Changement Des Ammortisseurs ?
Les amortisseurs n'influent quasiment pas sur la hauteur de caisse, ce sont les ressorts qui ont ce rôle.
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- regis
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Re: Hauteur De Caisse Apres Changement Des Ammortisseurs ?
Salut
comme te le dit M3E30, ta caisse ne va pas remonter en changeant les amortos. Si tu veux changer le ressorts reprends ceux d'origine chez BM. Mes parents ont aussis une M535i E28 et c'est vrai que la hauteur de caisse d'origine est pas mal. Ni trop haute ni trop basse. C'est une M/
A+
comme te le dit M3E30, ta caisse ne va pas remonter en changeant les amortos. Si tu veux changer le ressorts reprends ceux d'origine chez BM. Mes parents ont aussis une M535i E28 et c'est vrai que la hauteur de caisse d'origine est pas mal. Ni trop haute ni trop basse. C'est une M/

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Moi : 525 TDS E34 ; 525 TDS Touring E34 ; 323i E21
Frangin : 325i cab E30 ; 318is E30 ; 323i run out E21
Les fossiles : 320i E46
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