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Salut à tous,

Je viens d'acquérir une 320i E46 depuis 15jours et je viens de m'apercevoir d'un bruit de claquement au niveau du train avant. Aprés divers renseignement, on m'as indiqué que cela pouvait venir des silent blocs ou bien des rotules des bras inférieur.
Savez vous environ combien est ce que cela coûte? Si qqun a deja eu ce problème?

Merci.

salut,
ben combien de km ? visiblement les E46 sont sensible du train Av , tu veux le cout des pièces ou main d'ouevre comprise ?
si tu regardes un peu sur le forum tu verras surement pas mal de sujet qui en parle.
a+

318M a écrit :Salut à tous,

Je viens d'acquérir une 320i E46 depuis 15jours et je viens de m'apercevoir d'un bruit de claquement au niveau du train avant. Aprés divers renseignement, on m'as indiqué que cela pouvait venir des silent blocs ou bien des rotules des bras inférieur.
Savez vous environ combien est ce que cela coûte? Si qqun a deja eu ce problème?

Merci.

oui, ces nouveaux bras sont moins costaud que les anciens !
sur notre 320i E46, on a approché les 800 euros car il faut tout changer (bras + rotule)
maintenant, cela peut provenir aussi des bielettes stabilisatrices (150 euros).

La voiture a 140000 km.
Est ce dangereux ou pas de rouler ainsi?

slt

318M Écrit hier à 18:34
La voiture a 140000 km.
Est ce dangereux ou pas de rouler ainsi?

pour le km, c'est normal (selon conduite)

si tu es un peu bricoleur, tu achètes les bras complets (gain de temps et d'énergie) et tu te les changes (gain MO)

Je dois changer les miens sur ma 330D de 2000.
J'ai du jeu dans les rotules, et ça m'a bouffé les pneus avants. (J'ai pourtant seulement 50 000km et ça claque depuis les 30 000)

Apparemment, c'est un problème très très connu sur E46.

Je change donc mes 2 bras avants complets samedi prochain. J'aurai les prix des pièces lundi

et oui c presqe de l'entretien sur une e46 lol

le jeu de silentbloc de bras inf coute a peu pres 110€ HT
les bras inferieurs av coute a peu pres 250€ HT piece

pour les silentbloc il te factureront environ 2H de MO
e les bras + silentbloc environ 3H mini de MO

voila A++

Salut,

J'ai changé hier mes bras de suspension et les deux silents bloc AV sur e46 330d. Plus aucun bruit bizzard!! Lorsqu'on s'habitue au bruit, ça fait plaisir de ne rien entendre...
J'ai même l'impression que ma tenue de route s'est améliorée... Mes vibrations dans le volant ont aussi disparus!!

Je pense que losque ces pièces commencent à s'user, il est plus que nécessaire de les changés!!

Ps : Mon volant n'est plus droit, il faut que je fasse une géométrie.
Pour les pièces, je les ai commandé sur ebay.de chez Atp. Elles sont beaucoup moins cher que les tarifs BMW...

@ +

Poms a écrit :Salut,

J'ai changé hier mes bras de suspension et les deux silents bloc AV sur e46 330d. Plus aucun bruit bizzard!! Lorsqu'on s'habitue au bruit, ça fait plaisir de ne rien entendre...
J'ai même l'impression que ma tenue de route s'est améliorée... Mes vibrations dans le volant ont aussi disparus!!

Je pense que losque ces pièces commencent à s'user, il est plus que nécessaire de les changés!!

Ps : Mon volant n'est plus droit, il faut que je fasse une géométrie.
Pour les pièces, je les ai commandé sur ebay.de chez Atp. Elles sont beaucoup moins cher que les tarifs BMW...

@ +

Combien de KM sur ta 330D ?
Car moi elle à 50 000 et je trouve vraiment pas ça normal.

150000kms sur la mienne.

Mais je pense aussi que l'usage (Routes dégradées,...) du véhicule joue beaucoup sur le niveau d'usure de ces pièces.