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Bonjours à tous

depuis peu, j'ai un leger grincement quand je tourne le volant, est il possible de faire quelque chose?

Si vous pouvez m'expliquer ce qu'il faut éventuellement démonter.

merci

Nico 323 ti a écrit :Bonjours à tous

depuis peu, j'ai un leger grincement quand je tourne le volant, est il possible de faire quelque chose?

Si vous pouvez m'expliquer ce qu'il faut éventuellement démonter.

merci

il suffit de remonter ta colonne de direction tu dois avoir une vis de reglage au niveau du cardan de direction
tu le deserre un peu et tu tire sur le volant vers toi
tu verras il va s ecarter et ainsi tu n auras plus de bruit de grincement c est pareil avec tous les marque de vehicule
a plus

Bonsoir,

J'ai eu exactement la même chose tout récemment, et j'ai pas eu besoin de démonter... J'ai vaporisé du WD40 à l'intérieur du volant où repose l'axe.

moi aussi j'ai ce problème

merci des conseils

saudade a écrit :Bonsoir,

J'ai eu exactement la même chose tout récemment, et j'ai pas eu besoin de démonter... J'ai vaporisé du WD40 à l'intérieur du volant où repose l'axe.

J'ai fait la même chose et çà a résolu le problème

saudade a écrit :Bonsoir,

J'ai eu exactement la même chose tout récemment, et j'ai pas eu besoin de démonter... J'ai vaporisé du WD40 à l'intérieur du volant où repose l'axe.

Salut et merci pour vos réponses

simplement si je mets du wd 40, faut il que je démonte un carrenage avant?

merci
Nicolas

Bonjour,

Tu sprayes avec la tige fine (vendu avec) dans la fente qui est comprise entre le volant et la partie fixe rattachée au tableau de bord... J'espère que je me fais bien comprendre?!

Quelques fines giclées en bougeant bien le volant suffiront!

@+++

Nico 323 ti a écrit :Bonjours à tous

depuis peu, j'ai un leger grincement quand je tourne le volant, est il possible de faire quelque chose?

Si vous pouvez m'expliquer ce qu'il faut éventuellement démonter.

merci

bonjour, il faudrais savoir si ce grincement s'entend à froid et disparait quand le moteur est chaud ou si
il le fait sans arrêt.

j'ai eu sur la E34..
en fait, c'est le contact tournant du klakson qui usinait sa portée...
j'ai été obligé de le changer

à+