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Salut à tous!
Je compte changer mes disques, je voudrais prendre autrechose que du zimmermann, j'ai trouvé deux alternatives:

Brembo Max
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ou ATE Power disc



Connaissez-vous ces produits?
Et quelles plaquetes avec?

merci d'avance.

@++

Alex

Salut, j'ai les ATE rainurés/ventilés sur l'Omega et ça freine vraiment tres bien.
Aucun probleme de voilage non plus. La qualité de présentation est aussi excellente.
Les stries sont sencées evacuer les poussiéres de freinage de sur le disque et ainsi l'améliorer. De même, quand il pleut, ils sont censés se secher plus vite.
Sur la 740 j'ai des percés/ventilés (en Zimmermann) et ça semble faire le même office vue que les trous sont remplies de poussiere de frein.
j'ai du payer le jeux 150€ environ, sans plaquettes ( alors qu'en Zimmermann c'était compris pour le même prix) et j'ai des plaquettes opel.

Que du bien donc.

Les Brembo ont l'air bien aussi, reste à voir le tarif.

tarif quasi identique, en gros 130€ le jeu.

(au passage, si vous avez autre chose à me proposer, je suis tout ouïe )

Bah prend les Brembo alors, tu pourras nous en faire l'article ensuite. (et avec la réputation qu'ils ont, tu prends pas de risques)

Sinon, chercher autre chose, je vois pas trop l'interêt.

Ok, donc sur un autre forum, les brembo montés sur une golf 1 gti c'est apparemment assez terrible aussi.*

Donc dilemne

2 avis positifs pour l'instant, 1 pour chaque

non OMP ne font pas de disques pour e39, par contre pour les plaquettes je vais peut-être prendre omp.

Les Brembo max se font en 296mm pour l'avant des modèles antérieur à 2001.
Par contre, pour après 2001, pas sur qu'il existe en 324mm.
Faut vraiment conduire "sport" pour ce type de frein.
Perso, avec ma consuite "normal" en 530àmazout, j'ai monté des Brembo HC et des plaques ATE.
Bon ensemble, au moins aussi bien que l'origine. (de marque ATE d'ailleurs...)
Je pense que les deux réf que tu as cités sont plus pour 530i et 540i, en tout cas plus à l'attaque.

Attention au fait que des freins "plus sport" sont moins agréable... Je veux dire vibrations, parfois bruit.

Last, Brembo ne fait pas encore de plaquettes (ça va viendre), donc pour les plaquettes, les ATE sont biens.

ok, non c'est bien en 296 et non en 324 comme pour les 540 - m5.

je fais pas mal de montagne et les freins je les mets déjà à mal en fin de montée de com, je te parle même pas de la descente...

Donc j'ai déjà mis des durites aviation (un pur bonheur), et là je viens de commander les brembo

Pour les plaquettes, omp fera l'affaire.

slt

geoone Écrit hier à 22:04
Perso, avec ma consuite "normal" en 530àmazout, j'ai monté des Brembo HC et des plaques ATE.
Bon ensemble, au moins aussi bien que l'origine. (de marque ATE d'ailleurs...)

j'ai monté l'année dernière le même combiné sur E34 Touring (disk BREMBO et plaquettes ATE)
c'est très bien, j'en suis très content

j'ai commandé cette semaine des Zimmermann + Férodo pour ma 528I E39
cela devrait bien marcher