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Salut à Tous !

Depuis quelques temps j'ai la direction de mon véhicule qui est " flou ", à chaque freinage, le véhicule part desfois sur la gauche, desfois sur la droite. à chaque bosse le volant suit les défauts de la route, bref la direction n'est pas précise et parfois faux que je tienne bien fort le volant pour maintenir le cap.

Je suis allez dans un centre de CT ce matin et le contrôleur m'annonce du jeux dans la direction et m'a parlé de crémaillère : les 2 roues avant dans le vide et en faisant bouger le tout on constate bien du jeux.

à noter que mes pneus se bouffent de l'intérieur donc une géométrie-parrallélisme sera effectué après résolution de ce pb de direction.

ma question est :

pensez-vous que le contrôleur à raison ? ou avez-vous d'autre avis ?

En vous remerciant !

A+Mark///M

salut,

change tes rotules de direction puis fait un parallélisme, mais un parallélisme mal réglé peu donner ce type de comportement à la voiture, par exemple si les roues Av ouvrent au lieu de fermé .

a+

Ca peut etre les rotules de direction qui ont du jeu, ca peut aussi etre les bielettes dans ce cas c est pas trop cher mais si c est la cremaillere...
Et un réglage de train av avec du jeu ne sert a rien.J espere pour toi que ce ne sont que tes rotules qui sont fichues.A+

Salut, tu peux tout aussi bien controler le serrage des articulations.
Sur mon Oméga, queqlues temps apres avoir remplacé les triangles inférieurs, la direction est devenue bizarre: en roulant le volant était décalé sur la droite mais revenait droit au freinage...
En fait, un boulon était désserré!

Salut! j'ai eu les mêmes symptomes que toi, plus tard si tu ne fais rien tu auras es vibrations terribles au freinage, à coup sûr ce sont les bielletes de direction qui ont du jeu!
Pas trop cher mais parrallelismne obligatoire après.

@++

Alex

salut !

merci pour toutes vos réponses rapide, j'ai essayé de voir aujourd'hui de plus près mais vu que je suis une quiche en mécanique je n'est bien évidemment rien constaté de suspect...donc j'ai laissé tomber
j'irai soit chez BMW directement et je me serrerai la ceinture encore une fois( €€€€ ) soit j'irai dans un garage qu'une connaissance m'a parlé...
bref on verra bien, je compter acheter les pièces sur OSCARO et trouver un bon mécano mais cette éventualité est trop contraignante et j'en ai un peu marre de courrir partout pour ce problème...
donc je vais laisser un professionnel s'en charger.

Merci à tous !

A+Mark///M

Salut,

pense aussi au boitier de direction....sur la E34 par exemple, c'est une maladie....et les symptomes que tu decris semble aussi pouvoir venir de la...

Mais si tu vas chez BM, il te diront surrement!!

A plus

tiens-nous au jus car j'ai à peu près le même problème mais sur E46 M

bonjour,
oui tiens nous au courant,
car idem que toi,les memes soucis, sur une E46.
Et cela depuis que je suis passé en 17 pouces.
Et cela est fort désagréable,moi,je pense pas que ce soit un parllélisme,car avec mes jantes en 16 pouces,
pas de problème!!!!!!

lolo320-0 a écrit :bonjour,
oui tiens nous au courant,
car idem que toi,les memes soucis, sur une E46.
Et cela depuis que je suis passé en 17 pouces.
Et cela est fort désagréable,moi,je pense pas que ce soit un parllélisme,car avec mes jantes en 16 pouces,
pas de problème!!!!!!

même chose !!

donc je pense pour les bras (donc les rotules) ou qq chose dans la direction ???