Rabaissement M3 E36
Publié : mer. déc. 20, 2006 10:56 pm
salut à tous
Bon, comme j'envisage de rabaisser ma voiture (M3 E36 3.2L coupé), avant de me lancer, je voulais savoir...
Est ce qu'on peut mettre des ressorts court AR de 328I coupé E36 sur M3 coupé E36?
En effet je me pose cette question, car j'ai pas mal cherché et je n'ai trouvé que des Eibach en 25/15 et H&R en 40/10 (AV/AR).
J'aimerai rabaisser ma voiture de telle sorte qu'on ne voit plus d'espace entre le pneu et les ailes et ceci à l'AV et à l'AR.
J'envisage aussi de monter en 225/40/18 ET41 et 245/35/18 ET41
J'aimerai que l'extremité de l'aile soit juste au dessus du pneu.
Au niveau de l'avant, -4 c'est parfait mais pour l'arriere c'est dûr dûr de trouver.
Est ce que les kits réglables sont la seule solution??? parce qu'on niveau tarif, c'est pas du tout pareil
Voilà donc ressort court 328 = ressort court M3 ???
@++ toulmond
Bon, comme j'envisage de rabaisser ma voiture (M3 E36 3.2L coupé), avant de me lancer, je voulais savoir...
Est ce qu'on peut mettre des ressorts court AR de 328I coupé E36 sur M3 coupé E36?
En effet je me pose cette question, car j'ai pas mal cherché et je n'ai trouvé que des Eibach en 25/15 et H&R en 40/10 (AV/AR).
J'aimerai rabaisser ma voiture de telle sorte qu'on ne voit plus d'espace entre le pneu et les ailes et ceci à l'AV et à l'AR.
J'envisage aussi de monter en 225/40/18 ET41 et 245/35/18 ET41
J'aimerai que l'extremité de l'aile soit juste au dessus du pneu.
Au niveau de l'avant, -4 c'est parfait mais pour l'arriere c'est dûr dûr de trouver.
Est ce que les kits réglables sont la seule solution??? parce qu'on niveau tarif, c'est pas du tout pareil
Voilà donc ressort court 328 = ressort court M3 ???
@++ toulmond